昨天是2026年7月9日。北京市。奇瑞公司举行了一次新车发布活动。
但你猜怎么着？
上台的是模特而不是工程师。台下的观众并不是经销商，而是时尚界的嘉宾。压轴登场的人物不是奇瑞公司的总经理，而是一位名叫杨紫的新晋白玉兰视后。
穿着一身和风云A9海棠红车漆一样的礼服。
奇瑞变了。
坦白说，在大多数汽车制造商还沉浸在PPT演讲和电池热管理系统参数中不能自拔的时候，奇瑞已经把发布会办成了一个高定时装秀了。
这不是玩票。
这是降维打击。
昨天举办的“A9科技美学秀”上，奇瑞邀请了巴黎时装周的老朋友陆仙人以及一众专业的超模参加。中国时装设计师Demon Zhang根据风云A9的设计理念制作出六件高级定制服装。一套衣服代表一个产品的功能，即长续航、智能座舱、东方美学。
把参数转化为图像、把技术转化为美感。
当其他品牌的发布会还在念着“178kW电机、2900mm轴距”的时候，奇瑞已经用模特穿衣服的方式把“凌风美学”展示给了大家。
这招，太狠了。
但是真正厉害的是杨紫。
昨天她是获得白玉兰视后的第一次公开线下活动。90后的第一位白玉兰视后-。就这样水灵灵地压轴出场了-。
她穿着一件定制的红色晚礼服，和风云A9的“海棠红”专属车身颜色一样。官方称之为“红气养人”。我认为这就是明牌了——把最火的视后和我最火的车绑在一起。
现场什么反应？
博主原文：我在上一个念头的时候还想着价格要发布，下一个念头的时候杨紫就已经水嫩嫩地出现了。
就这种冲击力。
并且要注意到一个细节。杨紫在直播间中表示自己与奇瑞的合作已经有四年的历史了——。现在全家人都是开奇瑞车的。
四年。
由普通的代言人变成品牌的全球代言人，由奇瑞变成了风云A9。这叫作绑定，并不是做广告。
更狠的是价格。
风云A9是长续航、智能美观的纯电动轿车，并且获得了德国红点设计大奖。预售价是多少呢？
11.59万起。
你品品。
一辆获得过红点设计大奖的纯电动轿跑车、请来了白玉兰视后的主持人、举办了一次高级时装发布会，并且定价为11.59万元。
这不是在卖车。
这就是给年轻人搭台阶的意思。
我现在要告诉大家的是，现在的汽车厂家请明星做代言人并不是一件稀奇的事情了。但是大多数车企的做法又是怎样的呢？拍一个广告片、站一次台就结束了。
奇瑞怎么玩的？
杨紫穿的衣服和汽车的颜色一样，在舞台上进行走秀。设计师用汽车作为设计灵感来做高级定制-。使发布会成为一次时尚盛事。把代言人的形象融入到品牌的叙述当中去。
这不是代言。
这是共谋。
杨紫获得白玉兰奖，是因为她有二十年的演艺经验。风云A9获得红点奖，说明它具有原创的设计突破性。一个是国民少女到实力视后的转变，另一个是从“看着老蹬起来贼带劲”的二八自行车变成红点奖纯电轿跑车的过程。
你说这并不是剧本吗？
我一直觉得奇瑞这一步棋走得很危险，就像把算盘珠子挂在脸上一样。
第一种方式就是以时尚的方式打破壁垒。传统的汽车发布会面向的是什么样的人群呢？车迷、记者和经销商等。奇瑞把T台搭起来，模特请来了，时尚博主也来了——圈层就炸穿了。年轻人不会看参数，但是年轻人会看秀。你如果不把车子做成一个“流行商品”，那么年轻人又怎么愿意花上11.59万元呢？
第二步就是请演员做背书。杨紫拿到白玉兰的时候，热度最高。奇瑞选择在这个时候让风云A9登场，就相当于给它打上了“实力派、逆袭、红气养人”的标签。买的是车子，也是要换一种生活方式。
第三种方式就是以价格来作为标准。11.59万元。定价很死板。比它便宜的没有它漂亮，比它漂亮的也没有它便宜。加上了杨紫站台、红点奖加持、时装秀造势等等——这是什么？这就是把奢侈品卖给大众消费的产品的方法。
有人认为汽车制造商的利润率已经低到了2.9%，还会花费大量的金钱来聘请明星和举办大型活动，是不是有点疯狂呢？
我这样说吧，正是因为利润很低，所以才要这样做。
那么2.9%的利润又代表什么呢？也就是说你的产品已经无法再创新了。你的电机多了10千瓦，对方的电池多了10度电，有什么不同吗？消费者是感受不到的。
但是让你把杨紫穿得像海棠花一样艳丽地站在那里，消费者就会感觉到。
让你超模把“凌风美学”走一遍——消费者感受到了。
把发布会当成一场时装秀来举办，整个网络上都能感受到。
这就是2.9%利润的时代生存法则：产品不好就靠营销来弥补，营销不够就靠审美元来填补，审美元不足就只能依靠破圈了。
奇瑞这一次，三者都有。
最后说个事儿。
杨紫昨天发布的“蝴蝶结编发”的照片，在网上迅速走红，并且获得了网友们给她的昵称——八音盒公主。正面看就是规规矩矩地盘着头发，转过身去之后，头发就变成了一个立体的蝴蝶结挂在了后面。
你看，就连发型也玩起了反差萌——前面端庄后面惊艳。
像不像奇瑞？
表面上看来是一般的国产品牌汽车公司，但是转过身来却能为你打造一场高级时装表演。
那么你认为奇瑞这一步走的好不好呢？
是破圈营销的大胆尝试，还是烧钱造势的无效内卷呢？
评论区，开战。
