"轰——"一声闷响，黄沙漫天飞舞，一台黑色越野车从陡坡上呼啸而下，轮胎卷起的沙粒噼里啪啦砸在挡风玻璃上。这不是在沙漠，而是郑州航空港区比亚迪赛车场的沙坡体验区。8月14日，这个投资50亿打造的全国第二个比亚迪专业赛车场就要正式营业了。
赛车场外围，工人们正顶着大太阳做最后的收尾工作。"可得抓紧咯，后天开业可不敢掉链子！"一个皮肤黝黑的老师傅边擦汗边指挥着。围墙里头，中国移动的工作人员正在调试设备："听说开业当天要来不少人，咱得把信号给整得杠杠的。"
无人机从高空掠过，拍下赛车场全貌。除了常规的直道弯道，最扎眼的就是那个将近40度的大沙坡。一台履带车正在坡上来回碾压，把沙面压得平平整整。这可不是摆设，是真能让车冲上去的。比亚迪品牌总经理李云飞在社交媒体上放话，开业当天要亲自开着仰望U9来刷圈，还说要"跑出个好成绩"。
这个赛车场可不一般。普通赛车场比的是速度，这儿玩的是花样。浮水区能让三吨重的车在水上漂，越野区的坑洼程度堪比老家的田间小路，露营区还能支帐篷搞烧烤。最绝的是那个沙坡，坡度陡得让老司机看了都腿软。试驾员小王试跑完直咧嘴："这可比在俺们村开拖拉机带劲多了！"
为啥比亚迪要花这么大价钱搞赛车场？道理很简单，就像卖手机的得让你玩明白摄像头，卖车的得让你踩烂油门才过瘾。特斯拉有赛道日，蔚来搞车主俱乐部，比亚迪干脆整了个全地形体验场。电动车扭矩大，爬坡涉水都不在话下，这些优势在普通公路上可体验不出来。
郑州这几年可没少受比亚迪青睐。先是建了个超级工厂，占地一万六千多亩，去年产量突破75万辆，养活了四万七千多号人。后来又搞了个"迪空间"科普馆，专门给老百姓讲新能源那些事儿。现在这个赛车场一开，算是把造车、科普、玩车一条龙给凑齐了。
开业前一天，试驾团队还在加班演练。夕阳把沙坡染成橘红色，几个试驾员蹲在轮胎旁边啃西瓜解暑。"中！这赛道绝对让全国车友惊掉下巴！"领队老李抹了把汗，看着沙坡上试车的尾灯在暮色中划出漂亮弧线。
普通老百姓最关心的是能不能来玩。答案是肯定的，不管你是开自家车来撒欢，还是租赛车场的车体验，只要交个门票钱就行。想玩漂移的、想挑战沙坡的、甚至想拍短视频的，这儿都能满足。价格嘛，据说比去游乐场玩过山车划算多了。
8月14日开业当天，不少车迷早早就在门口排队。李云飞果然如约而至，那台价值百万的仰望U9在赛道上跑得那叫一个欢实。沙坡区围的人最多，每当有车成功冲顶，围观群众就爆发出一阵欢呼。有个带着孩子来的爸爸看得直咂嘴："乖乖，这电动车劲儿可真大，比俺家那头老黄牛强多了！"
从工厂到赛道，比亚迪在郑州的布局越来越有意思。以前总觉得电动车就是省油钱，现在才发现原来还能这么玩。当电车轰鸣取代引擎咆哮，属于新能源的"速度与激情"正在中原大地上演。就是不知道下次再来，会不会看到更刺激的项目——比如让电动车表演个空中转体360度？
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