公安部有数据，全国每年由于疲劳驾驶引发的交通事故，会导致9万多人死亡或者是重伤。
在高速上面20%的事故都是源于疲劳驾驶，95%的人有过开车犯困打瞌睡的经历。
开车犯困是极其危险的，稍有不慎就会导致严重后果。在路况通畅的情况下：
高速路，时速120公里=33.3米/秒；
快速路，时速80公里=22.2米/秒；
城区道路，时速40公里=11.1米/秒。
一秒的打盹引发的往往是惨痛的事故，付出的甚至是血的代价！
据国家有关部门统计，人为因素的交通事故中，疲劳驾驶已经成为头号杀手，开车犯困已成为交通事故的一大主因。
可怕的是，司机自己根本不知道怎么就睡着了，眼皮完全不受自己控制，运气好的吓出一身冷汗，运气不好的就天堂重修了。
因此“疲劳驾驶”这笔“账”，作为驾驶人的你需要知道！
如果疲劳驾驶精神会产生哪些错觉？
假如疲劳驾驶我们会有哪些感受呢？如何判断？一起来看看吧！
1、运动模糊：当驾驶者疲劳驾驶时，周围的景物似乎变得模糊不清，就像是经过了一层透明的水墨画滤镜。
路标、车辆、建筑物都失去了清晰度，驾驶者可能会感到一种奇怪的错觉，仿佛置身于一个迷雾笼罩的世界。
2、微梦境：疲劳驾驶时，驾驶者可能会出现微睡状态，他们的大脑开始进入一种半睡半醒的状态。在这个状态下，他们可能会幻想出一些怪异的场景，比如路上出现巨大的奇形怪状的生物，或是车辆突然转化为飞行器。
3、时间扭曲：在疲劳驾驶的状态下，时间似乎变得非常扭曲。驾驶者会感到一种时间流逝的不确定性，有时候几分钟可能会感觉像过去了几个小时，而有时候几小时又好像只是刹那间的事情。
4、音乐幻觉：疲劳驾驶时，驾驶者听到的音乐可能变得异常扭曲和错位。原本悦耳动听的音乐可能变成断断续续的噪音，或者是某些奇怪乐器的合奏。这些音乐幻觉可能会进一步干扰驾驶者的注意力和反应能力。
5、路面颠簸：在疲劳驾驶的状态下，驾驶者可能会感觉路面上出现了无数的坑洞和颠簸，即使实际上路面是平坦的。这种错觉给人一种不稳定和颠簸感，增加了控制车辆的困难。
疲劳驾驶有多可怕，这些画面触目惊心！
警示案例一
6月7日15时许，颜某开车在京港澳高速株洲段行驶时，因疲劳驾驶撞上防撞沙桶，随后车辆连续翻滚，最终停在了匝道内，所幸他系了安全带没有受伤。
颜某：本来就感觉疲劳，准备下高速时人也有点放松，就发生了这个事故……
民警：驾车时要集中注意力，感觉累了或困了，可以就近下高速或者进服务区休息！
警示案例二
6月27日13时许，高警局湘西支队乾州大队接到驾驶人报警，他称驾车行至杭瑞高速1235km（东往西）处时，被后方一辆小车碰撞，所幸车上人员系了安全带没有受伤。乾州大队民警立即赶至现场处置。
后车驾驶人武某说，他早上8点多开车从湖北宜昌出发准备去贵州梵净山游玩，行驶至事发路段时因疲劳犯困注意力不集中导致车辆偏移，在快要碰撞前车时，他赶紧修正方向，但这一急打方向导致车辆“漂移”，先后与护栏和旁边一辆正常行驶的白色小车发生了碰撞。
民警对武某进行了严厉的批评教育和处罚，其负事故的全部责任。
警示案例三
6月28日17时许，刘某驾车行至长芷高速302km（西往东）时，因为疲劳犯困一时分神，导致车辆向右偏移径直冲向路边树丛，所幸车上人员系好了安全带没有人受伤。
高警局怀化支队怀化北大队民警立即赶至现场处置。驾驶人刘某交代，当天他驾车带着妻子从怀化前往长沙办事，但出发前没有休息好，最终酿成了事故。
---------------------------------驾车安全提示---------------------------------
乘车时一定要系安全带
乘坐车辆时，无论前排还是后排，无论是驾驶员还是乘客，请务必全程全员系好安全带。
有实验数据显示，即使车速只有20公里/小时，与前方车辆发生碰撞，如果不系安全带，乘客头部受到的最大冲击力是系了安全带的两倍。
如果使用安全带，结果就大不相同。实验显示，在80km/h的速度下，一辆汽车突然撞上前方物体而急剧减速并停车，车上人员会被安全带牢牢“按”在座位上，避免人体由于惯性撞上仪表盘及挡风玻璃。
一天之中人犯困时间多发于午后、傍晚、午夜三个时段。
【午后】
经过上午的工作，人的大脑神经已趋于疲劳，反应灵敏度减弱；
①如果中午时分，饥肠辘辘，腹中空空，会加重困顿感；
②而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散；
【黄昏】
时分光线由明转暗，驾驶员容易出现视觉障碍，导致判断失误；
①如果是长时间驾车出行，经过一天的自驾劳顿后，会出现眼干、喉燥、头晕目眩、打哈欠等疲倦症状；
②如果是晚高峰时段，反复的刹车起步操作，疲劳驾驶很可能引起误操作。
【午夜】
凌晨1点至3点，驾驶员在生理上容易产生疲劳驾驶，加之午夜车流量小，容易因道路空旷放松警惕，极易出现超速行驶，加上人体生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态，这些都潜伏着交通安全隐患。
客货运疲劳驾驶为什么屡禁不止
疲劳驾驶危害严重，特别是在公路货运和客运市场，一旦发生交通事故，往往会造成货毁人亡的惨重后果，并且通常伤亡人数比较多。
那么客运和货运领域的驾驶员为什么还前赴后继地踏上疲劳驾驶的违法道路呢？
货运和客运行业更容易发生疲劳驾驶行为，往往由以下几个因素决定。
1、严格的运营时限要求
货运和客运行业首先都有严格的运营时限要求，客运行业目前面临着高铁的竞争，如果不提高运营的准点率，对乘客的吸引力将进一步降低。
货运对时效的要求也越来越高，当前快递、冷链等细分货运市场快速发展，这些领域对运输时效有严苛的要求，驾驶员如果不能及时赶到目的地，往往要面临扣运费的处罚，为了赶时间，驾驶员往往牺牲掉吃饭、休息的时间，一路赶往目的地。
而客运和货运公司往往在运营时限中没有给驾驶员留出足够的休息时间，使得驾驶员根本不敢休息。
2、“偷油贼”夜间作案
偷油贼通常夜间作案，一些货车司机为了避开偷油贼，往往采取白天休息、夜晚赶车的方式，在夜间，一些司机通常连续驾驶十多个小时不停车，疲劳驾驶在所难免，造成了很大的安全隐患。
跑高速为啥有人开700km都不累，有人开200km就要歇息
相同开高速，有的朋友开七八百公里都不觉得累；而有的朋友，开两百公里就感觉撑不住了，要睡着，要歇息了。
为什么距离会这么大？
1、开车风格不相同
其实跟开车风格有挺大关系的。
作 者找了 20个司机， 依照驾御风格，把他们分成了急进型、平稳型和慎重型三种，然后做 了个 模拟 开 车实 验。
成果发现：
平稳型的司机，最早在60分钟，就呈现驾御疲惫了；急进型的司机，开了75分钟之后，才呈现驾御疲惫；而慎重型的司机，一直开了90分钟，才开始发生驾御疲惫。
这是由于平稳型的司机，对路途上的一切信息都是不加区分，全盘照收的，所以最累。
而急进型司机，在开车过程中频频的变道、超车，就要求咱们司机留意力高度集中，短时刻精力的确很满足，但持续时刻也不会太长。
2、驾御阅历不相同
除了开车风格，其实驾御阅历也是有影响的。所谓的“老司机”，驾御阅历更足，调理才能一般也会更强。
尽管身体条件是不如年轻司机，但是抗疲惫才能反而更好一些。
驾龄小于2年的司机，大部分在驾御5小时之前，就感觉到疲惫了。而驾龄大于8年的老司机，有挨近4成，都是在驾御5小时之后才感觉到驾御疲惫。
说人话便是，开车自身便是一个很看娴熟的技能，你娴熟度越高，开起来就越轻松。并且老司机，自身应对驾御疲惫也都比较娴熟。
一些资深的远程司机，开了一整天车之后，生理上的确有疲惫，但主观心思上，是没有感觉到疲惫的。
当然这儿要留意不要疲惫驾御，远程记得要歇息，方才仅仅理论上进行评论。
关于疲乏驾驭，这些你要明白！
一、法律本钱
1. 依据《中华人民共和国路途交通安全法》以及《机动车驾驭证申领和运用规则》，对接连驾驭中型以上载客轿车、危险物品运送车辆超越4小时未泊车歇息或许泊车歇息时刻少于20分钟的驾驭人，罚款200元，记12分；
2. 对接连驾驭中型以上载客轿车、危险物品运送车辆以外的机动车超越4小时未泊车歇息或许泊车歇息时刻少于20分钟的驾驭人，罚款200元，记6分。
二、危害本钱
1. 驾驭人疲乏时判别能力下降、反应迟钝和操作失误添加
2. 驾驭人疲乏时，会呈现视野含糊、腰酸背疼、动作板滞、手脚发胀或有精力不会集、反应迟钝、思考不周全、精力涣散、焦虑、烦躁等现象；
3. 驾驭人严峻疲乏时，会像睡着一般，简直没有意识，遇到突发状况，不会打方向盘，也不会减速，然后导致交通事端的产生，乃至付出生命的价值。
三、经济本钱
1. 交纳罚款，驾驭证记分；
2. 一旦产生交通事端，会产生车辆维修费用，假如致人伤亡还要承当医疗费或逝世赔偿金等费用。
开车跑高速犯困怎么办？老司机：学会这4招比喝红牛更管用。
1、带上家人朋友
因为家人朋友在车内的时候可以和你聊天，即使找不到什么话题也没关系只用一直和你说着话就行。因为人在说话时是绝对不会犯困的，并且还可以借这个机会和家人朋友说说心里话，增进一下彼此之间的感情，可以说是一举两得了。但这里需要提前叮嘱好家人朋友不能在车上睡着了，因为这样更容易造成驾驶员打瞌睡。
2、车窗留一条缝
高速路上，车速较快。倘若开启一整个车窗，那么驾驶者与乘客都易产生耳鸣，影响驾乘体验。但倘若不开窗，那么车内空气就无法流通，驾乘人员容易感到闷热。最明智的方式就是将车窗开启一条缝，这样，车内的空气就得以流通。并且在微风的吹拂下，驾驶者的精神也会比较好，不易犯困。
3、咀嚼口香糖
可能有人会习惯嚼槟榔，但毕竟槟榔嚼多了，对于健康也是有一定损伤的。所以这个时候就可以通过咀嚼口香糖来达到提神醒脑的目的，这样也是可以使疲惫感瞬间消除。
那么开车犯困可以喝红牛吗？
“渴了喝红牛，困了累了，更要喝红牛”，相信大家对这句广告词都不陌生，以红牛为代表的能量饮料广受大众喜爱。
很多人开车时都要准备好几罐红牛喝下肚，但越来越多的研究表明，红牛只能暂时解乏，之后却对身体有伤害。2014年，世界卫生组织称，能量饮料可“危害公众健康”。
以下是为什么开车犯困时不适合喝红牛的三个原因：
欺骗性警觉性：红牛等能量饮料中含有大量的咖啡因和其他刺激性成分，这些成分可以提供一段时间的警觉性和兴奋感。然而，这种警觉性只是暂时的，并且可能掩盖了疲劳的真实状况，让您误以为自己足够清醒和能够安全驾驶，但实际上您的反应能力和注意力可能已经受到疲劳的影响。
崩溃效应：喝红牛等高咖啡因饮料会导致身体在咖啡因消失后出现能量低落的情况，这被称为"崩溃效应"。当咖啡因的作用逐渐减弱时，您可能会感到更加疲劳和困倦，这对于长时间驾驶来说尤其危险。
睡眠质量受损：喝红牛等含有大量咖啡因的饮料可能会对您的睡眠产生负面影响。如果您在开车前喝红牛，尤其是晚上喝，可能导致入睡困难和睡眠质量下降，从而使疲劳问题更加严重。
车开“烂了”才知：高速犯困别喝红牛！使用巧法子，困意马上消散
难道就没有一种不伤害身体但提神醒脑的神器吗？当然有！
小编作为一个有十多年开车经验的老司机，在解困这件事上也试过很多招，但是总是治标不治本。
接下来老司机教给大家简单1招，让瞌睡消失了！
我们与教授级研究团队联手，经过长达一年多的研究试验，配方经过100+次调整，上百位司机好友的实测，我们的开车提神产品终于面世了！他就是：云南本草石斛活力精油。
它是由薄荷、人参、桉树叶、艾纳香等植物提取物制作而成，不仅可以提神醒脑，还能缓解晕车晕船功能！
1、开车犯困、立刻清醒
仅需一涂一抹一闻，摆脱困乏、精神抖擞
跟口红差不多大小的瓶身，放在车上，随困随用
取出一部分于掌心。开盖后，滚珠设计，不漏液、不沾手，实用兼具按摩，舒适享受
二抹：将醒神霜涂于人中、太阳穴等部位，可以持久提神。
三闻：手上多余的醒神霜可以在掌心抹匀，然后放到鼻子作深呼吸，将分子吸到体内，瞬间感到冰凉席卷全身，达到立刻提神的效果。
2、晕车晕船，有效缓解
晕车，很多时候都是因为车内异味太大或者太颠簸引起的。我们知道薄荷、柠檬、柚子、橙子等香味能够有效缓解晕车，而这些成分植物能量醒神它全都有。
在人中、太阳穴涂抹一点，会让人产生一种冰凉感，精神好了，自然就不容易晕车。
3、植物成分 强效醒神
市面上的提神产品有很多，但是要做到不伤害皮肤并且达到强烈醒神效果的却很少。要解决这个问题，最好的办法就是采取植物提取物制作。
云南本草植物能量醒神霜内含的薄荷浓度，比市面上常见的薄荷糖强了10倍以上，瞬间让你有冰块入喉鼻的冰感，爽到头皮发麻！
云南本草石斛提神精油的主要提取物还有葡萄籽油、迷迭香叶油、铁皮石斛提取物、薄荷脑等。
以其完美的成分配比，相比于风油精，气味更为清香舒适，刺激性更小。
现在小店做活动，价格优惠！
经常开车犯困的朋友，可以多备上几瓶！
点击下方购买：
全部评论 （0）