「实测」斯巴鲁森林人山区自驾:油耗低至27英里/加仑,驾驶辅助如何征服弯道?

“这趟从洛杉矶到太浩湖的1190英里山路,森林人的油耗竟比官方数据更省油?”汽车专家晨羽在实测中发现,这款SUV的跟车辅助系统“反应灵敏,接近L2级自动驾驶”,而180匹马力的动力虽在超车时需提前预判,但底盘扎实、转向精准的操控性却让人在山路中倍感安心。车厢隔音如移动堡垒,全景天窗与座椅包裹性更让长途驾驶变成享受。本期节目不仅揭秘森林人在陡坡、弯道的真实表现,还带你穿越395号公路的雪山沙漠——这条“色彩隧道”般的自驾路线,是否也唤醒了你的公路旅行冲动?

哈喽大家好,欢迎收听我们的播客,我是主持人凌薇。今天,我们有幸邀请到了汽车专家晨羽老师,陈老师跟大家打个招呼,大家好,我是陈宇,很高兴来参加今天的节目。今天我们要聊的是关于斯巴鲁森林人这款车在山区公路旅行当中的表现。那我们会给大家分享一下这款车在动力油耗还有驾驶辅助这些方面的一些实际体验。然后另外我们也会聊一聊这款车在舒适性今屿性这方面的一些感受,包括一些小木屋的度假体验。最后,我们也会给大家分享一下这条非常精彩的山区自驾的路线。听起来非常有意思。那我们现在就开始今天的分享,咱们第一个要聊的是东力和驾驶辅助的体验。那咱们就先问一个大家很关心的问题就是,斯巴鲁森林人在城市道路下跟车的时候,眼同步这个驾驶辅助系统到底现在怎么样这个系统其实它就是根据你的前车来自动调整你的速度,然后它会有一个保持安全距离。还有一个就是自动跟车,就是你在市区里面堵车的时候,或者说是说限速的时候,它其实能帮你大大减轻你的脚部疲劳。停起来很实用。对,没错,而且它反应还挺灵敏的,然后包括它的跟车距离也可以调节就有几个档次可以选择。整体下来,我觉得已经非常接近于ltp两级了,它是一个你在高速上面,或者是在城市里面跟车的非常好的辅助。那你觉得这款车在动力方面有没有什么让人头疼的地方它那种你觉得刚好够用,但又觉得好像还有提升空间的那种感觉。就是它的这个180匹最大马力还有178磅的扭矩,它其实在起步的时候,还是会有一点力不从心,然后包括你在上坡的时候,或者是说你要快速的超车的时候,它就会显得比较慢半拍,所以超车什么的得提前预判。对没错,而且它的这个cvt变速箱虽然说有运动模式,但是它的运动模式,其实更多的是用来降低你的转速,而不是说给你一个更直接的动力响应所以它整体的动力衔接海是有点拖沓。所以你想要一个那种动力很爆发的这种感觉,他是肯定给不了你的。关于动力和驾驶辅助这块聊得挺透,咱先暂停,休息一下,再继续。那我们现在就来聊一聊大家都很关心的一个话题,油耗这辆车在山区的路段行驶的时候,它的实际油耗表现怎么样?我们这趟是从洛杉矶出发,然后到太浩湖,再回到洛杉矶。总行程是1190英里,我们大概有一半的路程是在山路上,然后我们的平均时速是27英里每小时,所以我们这次的平均油耗是27英里每加仑,这个成绩还挺不错的。对,这成绩其实比我们预期的要好,因为我们出发的时候,这箱油显示的是可以跑320英里,然后我们最后剩下的时候,行车电脑显示还可以跑470英里,所以总共是跑了1190影里,消耗了1箱油多一点。对,所以实际使用当中,还是比官方的标称要省油。对,官方的标称是32影里每架轮,那我们这次的实际成绩是27影里每架轮对,那这个差距其实主要还是因为我们经常会在山里头频繁的起步停车,对,然后包括我们的驾驶习惯也比较激进对,所以就会导致它的油耗会偏高一些。那如果是说,正常市区里面开,可能就是2930英里每加仑,那如果是说高速,可能会跑到3435影里每加仑。好油耗这部分内容差不多了,咱暂停一下,放点音乐,放松很快回澜那你觉得这款车在舒适性和静庇性方面有哪些让你印象深刻的点。首先,就是它的座椅的包裹性特别好,然后支撑性也足够,就算你是在走一些比较烂的路况,它也能给你过滤的比较。干镜再加上它的车厢的隔音,包括它的玻璃的厚度,都是让你觉得好像是一个移动的堡垒。一洋对,确实,以前做过朋友的那款森林人,确实感觉挺安静的。然后它的这个全景天窗也是让你觉得室内非常的明亮再加上它的噪音控制的又很好。所以整个驾乘体验是非常的舒适惬意,就算是长时间的路程也不会觉得太疲惫。对,那你觉得这款车在山路驾驶的时候有哪些比较突出的优点?我觉得它的转向非常的精准,然后它的底盘又很扎实,再加上它的电子辅助系统非常的敏感,所以你在过弯的时候会非常的自信。它会把你的车头很听话的领到你想去的方向,所以操控性是停让人有安全感的那样。没错,然后它的视野也非常的开阔,再加上它的车身的稳定性很好,所以你在山路上面跑的时候会非常的轻松,就算是遇到一些突发的情况,你也可以很从容的去处理。再加上它的舒适性又很好,所以长时间开车也不会觉得太累。所以我觉得森林人是一款非常全面的suv。无论是城市还是山路,它都可以给你很好的信心,对它的通过性也非常的厉害它的最小离地间隙有将近8英寸然后它的这个接近角和离去角也非常的优秀,所以你可以放心的去跑一些非铺装的路面,他都可以很轻松的应对。聊这么久的舒适性和操控。优点信息量不笑,咱都歇会喝口水待会继续。那我们来进入到我们今天的第三大部分,今天我们要聊的是山区自驾的路线推荐。那我们先来聊一聊,从特拉基到太浩湖这一段有什么特别值得一去的景点或者说这条路有什么?特别的优势就是从特拉基到太浩湖,其实你可以选择走三九五号公路,这条路,它就是沿着内华达山脉的东坡,然后蜿蜒向上。它的最大的亮点,就是你可以看到一望无际的山脉,海有那些高耸的峰顶,然后以及那些深邃的峡谷。它整个沿途的风景就是非常的有立体感。对,停起来,就像是一个天然的山水画廊。没错,而且这条路它的弯道也非常的有味道。然后它的坡度也不会说很陡,所以你开起来会非常的舒服,再加上它的景致又非常的丰富所以它是一个无论是自驾,还是说拍照,都是非常棒的一条路。那你觉得从太昊湖到莫诺湖这段山路有什么?独特的魅力。或者说有什么需要注意的地方这一段就是著名的炭火家山口,它是一个非常曲折的山路,然后它的两边是连绵的雪山,还有那些高大的冷山林,它的景色是非常的壮观,尤其是秋天的时候,整条路就像是一个色彩的隧道,一洋听起来就像是大自然的一个画廊。但是这段路它比较窄,然后有一些地方它还会起伏所以你在开的时候,还是要集中注意力。对,而且它的海拔也是在不断的上升,所以你的发动机要承受比较大的压力。那如果你想要挑战一下自己的驾驶技术的话,那这是一个非常好的地方,但是安全还是要放在第一位的你觉得这条从莫诺湖到洛杉矶的395号公路有哪些让人欲罢不能的亮点?这条路它就是绝对是一个自驾的梦想之路,它一边是浩瀚的沙漠,然后一边是巍峨的雪山。中间是一条笔直的道路,一直通向远方,尤其是秋天的时候,整条路就像是一个色彩的隧道,一洋非常的漂亮,听起来就像是一场视觉的盛宴。没错,而且它的地势也是非常的有变化,所以你会看到很多这种高山湖泊,然后,还有这种锯齿状的这种山峰,再加上它的森林又是那种很黑暗的,所以整个镜致是非常的丰富再加上它的路况一直都很不错,所以它是一个无论是自驾游还是说摄影都是非常好的一个选择。对,今天,我们给大家分享了森林人在山区公路旅行当中的一些实际的表现。然后也给大家推荐了一些。非常精彩的自驾的路线。所以你觉得这样的一款车是否也勾起了你想去山区或者沿海公路上跑一跑的欲望,好,那么这期节目咱们就到这里,然后感谢大家的收听,咱们下期再见白。

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