家人们，开车的时候要是遇到发动机抖动，那感觉别提多闹心了，心里还会忍不住犯嘀咕，这车子是不是出啥大毛病了？别着急，今天就来给大家好好唠唠汽车发动机抖动可能是由哪些原因造成的。

一、点火系统故障

火花塞问题

火花塞可是点火系统里的关键部件，要是它出了状况，发动机抖动那是常有的事儿。用的时间久了，火花塞的电极就会磨损，间隙变大，点火能量也跟着下降，这样一来，混合气就不能充分燃烧，发动机就会抖动。还有啊，火花塞积碳过多也会影响点火效果。如果你的车动力变弱、油耗增加，同时发动机抖动，很有可能就是火花塞该换了。一般来说，普通火花塞3 - 4万公里就得换，铂金火花塞可以撑到6 - 8万公里，铱金火花塞能用8 - 10万公里。

点火线圈故障

点火线圈负责把低电压转换成高电压，为火花塞提供点火能量。要是点火线圈出现问题，比如内部短路、断路，或者绝缘性能下降，火花塞就没办法正常点火，发动机自然会抖动。这种情况一般伴随着车辆加速无力、怠速不稳等症状。要是怀疑是点火线圈的问题，最好尽快去专业的维修店检测更换。

二、燃油系统问题

喷油嘴堵塞

喷油嘴的作用是把燃油精准地喷入气缸，如果喷油嘴堵塞，燃油喷射就不均匀，有的地方多，有的地方少，混合气的浓度就会不稳定，发动机就会抖动。喷油嘴堵塞通常是因为加了质量不好的燃油，里面的杂质和胶质堆积在喷油嘴上。为了避免这种情况，一定要去正规的加油站加油，还可以定期使用燃油添加剂来清洗喷油嘴。

油泵故障

油泵负责把燃油从油箱输送到发动机，如果油泵压力不足或者工作不稳定，燃油供应就会出问题，导致发动机抖动。比如油泵内部的滤网堵塞，或者油泵电机损坏，都会影响油泵的正常工作。要是你发现车辆启动困难、行驶中动力突然下降，同时发动机抖动，有可能就是油泵的问题，需要及时检查维修。

三、进气系统问题

空气滤清器堵塞

空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气，如果空气滤清器堵塞，进入发动机的空气量就会减少，混合气就会变浓，燃烧不充分，发动机就会抖动。一般建议每隔1 - 2万公里更换一次空气滤清器，具体要根据车辆的使用环境来定。要是经常在灰尘多的地方开车，更换的频率就得高一些。

节气门积碳

节气门控制着进入发动机的空气量，时间长了，节气门会堆积积碳，导致节气门开度不准确，进气量不稳定，发动机就会抖动。这种情况在冷车启动的时候会更明显。可以定期对节气门进行清洗，一般2 - 3万公里清洗一次就行。

四、发动机机械故障

气缸压力不足

如果活塞环磨损、气门密封不严等，会导致气缸压力不足，发动机的动力就会下降，出现抖动现象。这种情况比较严重，需要拆解发动机进行维修。要是你发现车辆动力明显减弱、尾气冒蓝烟，同时发动机抖动，很有可能就是气缸压力不足，要尽快去维修店检查。

发动机支架损坏

发动机支架的作用是固定发动机，减少发动机的震动传递到车身。要是发动机支架损坏，发动机的震动就会直接传递到车身，感觉整个车都在抖。一般来说，发动机支架损坏可能是因为老化、疲劳或者受到外力撞击。如果发现车辆在怠速或者行驶过程中抖动明显，同时能感觉到车身有明显的震动，有可能就是发动机支架的问题，要及时更换。

家人们，发动机抖动可不是小问题，一旦发现，要及时找出原因并解决，这样才能保证行车安全，让你的爱车始终保持良好的状态。要是自己搞不定，一定要去专业的维修店，让师傅帮你检查维修。希望大家的车子都能顺顺当当的！