五一假期,魏建军没有“放假人设”,而是“山顶试车”实打实干了起来。5月4日,长城汽车董事长魏建军携首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超,以及B站UP主“保镖的车库”,一起驾乘魏牌全新高山展开了一场露营式全景试驾直播。
从厂区出发,穿越城市快速路、乡村公路,最终驶上太行山盘山道——这不是走场面,而是真实多路况测试。魏建军亲自坐进第三排、全程体验智能驾驶辅助与四驱系统,在山野与镜头前,为用户揭开这款新能源家庭MPV的产品“真面目”。
智能驾驶辅助不靠图纸,Coffee Pilot Ultra实测跑得稳、控得准
全新高山配备的Coffee Pilot Ultra,是长城第三代智能驾驶辅助系统,具备“脱离高精地图点到点辅助导航”能力。在这场从厂区到山地的全流程试驾中,该系统表现出了强大的环境适应性。
系统通过27个高精度传感器,实现自动跟车、车道保持、限速识别、智能变道等功能。在城市和乡村路段、无图区域,Coffee Pilot Ultra全程运行顺畅,稳定可靠。魏建军亲自体验全过程,用“能放心交给家人使用”来形容系统表现。
它不是“讲出来的高端”,而是“用出来的安心”。
太行山验证四驱功力,魏建军再提“不做增程”的坚定选择
进入太行山盘山路段,魏牌全新高山所搭载的Hi4性能版智能四驱系统迎来实打实的挑战。面对湿滑弯道与高低落差地形,Hi4通过智能扭矩调节,确保车辆保持良好抓地力与操控稳定性。
直播过程中,魏建军重申:“长城以效率计算论证,所以肯定不会做增程。”这句熟悉的回应,是技术原则的再次强调,也是对“真实能效表现”始终如一的坚持。
Hi4系统的实际表现,让人看到这台MPV不是“只能市区转”,而是“能翻山、能越野、能托底”的实干型家用伙伴。
空间不靠讲,平权是真的
“第三排到底能不能坐人?”这个问题,魏建军选择了最直接的回答方式:亲自坐进去体验。魏牌全新高山通过二三排共轨滑移结构设计,让后排乘客不再被边缘化,调节灵活、腿部空间充足。
魏建军评价道:“高山做到了二三排平权。” 不是口头说服,而是现场坐进去的直观感受。即便是三位成年男性共同乘坐,也不会觉得“蜷缩憋屈”。
此外,车辆还配备了智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发,加上AQS空气质量管理系统和同级唯一的紫外线远程除菌功能,让每一次出行都从舒适坐感延伸到呼吸健康。
这场“五一山路直播”,没有营销套路、没有夸张话术,魏建军带着真实路况,把全新高山最核心的智能、性能、空间三维能力呈现给观众。每一段上坡、每一次辅助变道、每一个座椅切换,都是对产品价值的原始检验。
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