随着国内的机动车在电动领域的快速发展，无论是四轮还是两轮都呈现了弯道超车的明显市场迹象，而当电动与油动的性能界限变得越来越模糊之际，我们的出行模式也将会迎来意想不到的变化。
五羊本田2025年的新品电动发布会在珠海赛车场举行，一口气发布了4款车型，全系标配Wi-LINK全域智能价格，主打电擎.智享生活。4款新车价格公布与上市交付时间如下：
五羊本田E-VO GT
E-VO GT三元锂电，两电版售价：24999元（星月白、珠光黑）
E-VO GT三元锂电，三电版售价：29999元（星月白、珠光黑、海湾蓝）
op：支持选装原厂护杠、尾箱；
五羊本田U-VO GT
U-VO GT EM 双碟版72v23ah铅酸，售价：5499元；
U-VO GT EV 双碟版72v32ah铅酸，售价：5999元；
U-VO GT EV ABS版72v32ah铅酸，售价：6999元；
op：全系标配4A充电器，支持选配6A充电器、原厂护杠、胎压监测系统；
五羊本田U-Be+
U-Be+ EM 双碟版72v23ah铅酸，售价：5399元；
op：支持选装原厂护杠；
2026款五羊本田U-Be（电自），售价暂未公布，上市时间待定！
由于本次同步上市的车型较多，所以我们今天的内容就针对呼声最高的E-VO GT展开详细的实拍介绍，如果想了解另外几款车型更多试驾感受的话，不妨留意我们的视频相关内容输出！
E-VO GT新车简评
在介绍车辆之前，我们先来明确一下这台五羊本田E-VO GT的车型定位，由于使用了峰值功率为15.8kW的中置电机，最高车速能达到120km/h，所以这台车型必须被定义在电摩的层面。
然而五羊本田作为传统的油动摩托车主机厂，拥有超33年的技术车辆技术积累，加上近年来五羊本田在电动领域的研发投入明显加大，如今这款E-VO GT车型落地，那对于新生代的纯电摩车型来说，更是妥妥降维打击！至于如何降维？请看现场介绍！
首先五羊本田E-VO GT在外形设计上使用了仿生学的造型，鲨鱼式前脸，再加上V型星光式灯效，贯穿式汽车级尾灯等等的设计都彰显五羊本田对车辆造型设计的独到见解。在国内的电摩电自市场，或许会出现不少大众脸车型，虽然品牌不用，但均使用公模外形设计。然而这种情况在拥有全自主独立研发能力的五羊本田这里，不可能发生！
另外电动系统是电摩的核心所在，五羊本田为新车E-VO GT配置了一台峰值扭矩高达15.8kW，最高转速10000rpm的中置电机。由于使用了扁线绕组技术，所以电机的电场密度有了明显增加，车辆扭矩表现更为出众，最高车速可达120km/h，0-50km/h加速仅需2.8s。
配合新能安提供的三元锂电组，可以瞬间释放强劲动力。另外为了符合国家新标准的要求，E-VO GT的电池包能做到5星安全防护认证，不起火、不爆炸，1500次循环充电后，电容量仍高于85%，加上五羊本田专属的EBS能量回收系统，这样就给车辆带来更长的使用寿命，与更安全的使用保障。
然后我们继续来看看车友们更加关心的充电速度问题，E-VO GT支持两种充电模式，如果使用1800W快充，可在1小时可增加续航50km，而使用汽车快级交流充电桩3400W快充，则能实现充电1小时，续航增加80km。结合两个版本的续航里程分别为120km两电/170km三电，车友们不妨自行计算一下充满用时！
另外在更多配置方面，E-VO GT还配置有轻量化高强度车架、前后碟刹双通道ABS+TCS、后气囊减震、CST半热熔轮胎、汽车级Class D透镜大灯。三电版本配备前后行车记录仪支持1080p高清录像与、雷达盲区监测、胎压检测。
特别要单独介绍的是这台车的仪表部分，由于使用了7寸TFT全彩液晶仪表，分辨率较高，显示内容非常细腻，在五羊本田的WiLINK系统的加成之下，更能实现无多种自定义操作。
小 结
其实五羊本田造电动车已经有十余年的时间，但涉及高速电摩也是近两年的事情，随着五羊本田的入局中国电摩市场将迎来又一个强劲的对手。另外今天在珠海赛车场还对E-VO GT进行了圈速测试，详情我们视频再聊。
最后，对于这款五羊本田E-VO GT，大家不妨在留言区聊聊。
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