4月22日,上汽大众在2025上海车展上全球首发了其首款全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA。新车凭借超1000公里的综合续航里程和融合德系技术与东方美学的设计理念,成为本届车展的焦点之一。
ID.ERA定位为全尺寸SUV,采用德系简约设计与东方美学结合的风格。整车线条流畅,车身型面与激光雷达等科技元素相得益彰,展现出硬朗与动感并存的气质。前脸横向贯穿式车灯和车尾的上升特征线进一步增强了视觉宽度与辨识度。力量感的轮拱和短前后悬设计,则凸显了车辆的稳定性。
动力方面,ID.ERA搭载了EA211 1.5T EVO II发动机,采用VTG可变截面涡轮增压技术和深度米勒循环技术,兼具高效能与低噪音特点。其CLTC纯电续航达350公里,综合续航突破1000公里,刷新了同级车型的续航纪录。此外,新车配备双叉臂前悬与五连杆后悬组合,并搭载主动后轮转向技术,提升了驾驶的灵活性和舒适性。
ID.ERA在智能化方面表现突出,配备了行业领先的智能辅助驾驶系统,支持高速、城市及点到点导航辅助驾驶,并实现无图化全场景覆盖。车内搭载多模态AI大模型,通过遍布全车的传感器精准捕捉乘员需求,提供个性化交互体验。环抱式数字智舱采用“Smart Surface”设计,将交互屏幕与内饰无缝融合,营造出科技感与豪华感并重的座舱环境。
作为上汽大众合资2.0时代的重要产品,ID.ERA展现了品牌在新能源领域的转型决心。上汽大众表示,未来将依托全球研发标准和本土资源整合能力,持续推进“油电同进、油电同智”战略,加速布局新能源市场。
ID.ERA的亮相标志着上汽大众在增程式技术领域的突破,也为消费者提供了全新的出行选择。随着新车的量产计划逐步推进,其市场表现值得期待。
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