朋友们，现在买燃油车才是真捡漏！ 吉利帝豪手动挡直接干到4.89万，自动挡也只要5.89万起。 算笔账：这价格比五菱宏光MINI EV还便宜，加92号汽油跑一公里4毛钱，6月份销量直接冲到11365台，把大众宝来、丰田卡罗拉都甩在身后。 别再说油车贵了，这台国产神车正在用“白菜价”血洗市场！
价格低到让电车颤抖
吉利这次下手够狠！ 帝豪2025款手动挡星耀版指导价6.29万，现在全国4S店普遍降1.3万，裸车4.89万就能开走。 如果选自动挡超越型，7.79万的车砍到6.49万，再叠加置换补贴4000元或24期0利息贷款，顶配落地不到8万。 对比看看：比亚迪海鸥低配6.98万还没优惠，宏光MINI EV高配超5万只能坐两人，帝豪作为正经五座轿车，价格反而更低。
销售数据最真实，今年5月帝豪只卖了5609台，降价政策一出，6月销量立刻翻倍到11365台，冲进全国轿车销量榜第9名。 连4S店销售都说：“手动挡几乎断货，现在订车要等两周。 ”
4米6大车长得像十多万的货
别以为便宜就没面子！ 第四代帝豪前脸换上直瀑格栅，侧面两条腰线刻得凌厉，贯穿式尾灯带发光车标，远看和吉利星瑞差不多。 实测车身长度4638mm（比卡罗拉还长18mm），后排坐三个成年人也不挤。 内饰更是甩合资车两条街：全系标配皮质方向盘，高配给双大屏，12.3英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表，方向盘上还带微信快捷键。
最良心的是安全配置。 6个安全气囊、博世ESP、车架用上69%高强度钢，连底盘都做540°透明影像。 老车主实测百公里刹停距离36米，比轩逸还少蹿出去2米。
92号油养活一台车，每月油费470元
加油时绝对不心疼！ 1.5L自吸发动机配手动挡，官方油耗5.99L/100km，实际市区开空调也就7L左右。 按现在92号油价7.5元计算，一公里油费0.45元，加200元能跑440公里。 如果每天通勤30公里，月油费不到470元，相当于少喝15杯奶茶。
保养更是省到离谱：首保免费，小换一次机油机滤278元（4S店价），大保养换三滤加刹车油才600出头。 杭州一位跑网约车的师傅说：“开了8年帝豪，除了换轮胎和雨刮，修理厂都没进过。 ”
干翻合资车的秘密武器
大众捷达VA3自动挡卖7.28万，但帝豪同价位能给电动座椅+后视镜折叠；日产轩逸经典版优惠后8.5万，却只有2个气囊和收音机屏。 更狠的是海外对比，帝豪在沙特卖11万人民币，国内价格直接腰斩！
就连国产对手也扛不住。 长安逸动自动挡7.29万起，但车机卡顿投诉不断；荣威i5虽然便宜，6月销量却只有帝豪一半。 一位刚提车的90后外卖小哥直言：“6万块要啥自行车？ 空调够冷、导航不卡、能装货就行！ ”
买哪款最赚？ 修车工说大实话
手动挡闭眼选4.89万的星耀版：LED大灯、倒车雷达、8英寸液晶仪表全配齐，加装个倒车影像才300元。 自动挡推荐7.39万旗舰型：360°全景影像、后排座椅放倒、锁车自动折后视镜，拉货搬家超级实用。
修车厂老师傅提醒：别碰低配自动挡！ 7万内那款砍掉了侧气囊和车身稳定系统，雨天跑高速容易打滑。 至于三缸1.5T版本？ 纯属智商税，动力只多20匹，价格贵2万，油耗反而更高。
养车成本日均68元，比租共享汽车还低
以自动挡为例：
全国1273家吉利4S店也够省心：预约保养不用排队，轮胎扎钉免费补。 一位郑州车主反馈：“保养时蹭了顿饭，临走还送了玻璃水，这服务够卷！ ”
尾声：4.89万的车主们正在闷声发财
网约车司机用它日均跑300公里，油费比电车充电贵不了几块钱；小老板把后座放倒塞进15箱水果，底盘从没被压垮过；刚毕业的大学生咬牙掏光积蓄，却发现月薪5000也能养得起车。 山东一位汽贸城老板说得实在：“现在买帝豪的，都是不想被车贷绑架的明白人。 ”
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