很多人对于比亚迪方程豹的印象，还停留在豹5，钛7那种方盒子SUV越野吧，为了适应当下兼顾城市通勤与运动颜值的新能源轿跑车型的热销趋势，方程豹即将带来旗下的首款轿车系列矩阵--方程S。
8月20日，也就是今天，方程豹正式对外宣布，方程 S 以及方程 S GT 两款车型开启全国预订，预售价区间 23万--28万元，新车有望于8月21日成都车展发布，预计9月正式上市。
有关于方程S，前段时间在网上也是不断被曝光了，新车定位运动轿跑，瞄准年轻人，对标小米su7，极氪001等，其中方程S是运动轿跑，方程S GT则采用猎装造型。
根据官方申报信息，常规三厢版方程S，车身长宽高分别为5060mm、1967mm、1483mm，轴距2960mm，定位中大型纯电三厢轿车，方程S GT则采用两厢猎装姿态，并增加车顶行李架，长宽高分别为5095（5025）/1967/1483（1458）mm，轴距2960mm，方程S GT可选装拖车钩及电连接头，进一步拓展了猎装车的多功能使用场景。
外观方面，采用俯冲的封闭式车头，两侧隆起“锋豹之眼”前大灯，前包围搭载熏黑运动套件，溜背式车顶从A柱顺滑延伸至车尾，侧面采用半隐藏门把手，车顶前配备激光雷达，车尾搭载“无限之环”熏黑尾灯，后保险杠下方配有扩散器造型。
目前官方也已经公布了新车的内饰渲染图，新车采用了平底三幅式多功能方向盘，配备内嵌式液晶仪表和悬浮式中控大屏，调出风口处也可扩展螺纹手机支架，中控下方留出宽敞的储物区域。
座舱搭载比亚迪新一代智慧生态2.0系统，车内预留PIN口、磁吸、螺纹拓展接口，实现从智能交互到生活方式的全维度拓展。
动力方面，新车将会推出后驱以及四驱版本车型，其中两驱版搭载两种规格的后置单电机，最大功率分别为245千瓦（333马力）和300千瓦（408马力），四驱版功率达490kW（约666匹马力），零百加速3.6秒。
匹配容量为76.744kWh、92.093kWh的第二代刀片电池，CLTC续航里程覆盖730km-900km，全系标配800V高压快充，10%-97%电量最快9分钟完成充电。
有消息指出，新车还会配备全新的云辇底盘技术，可实现软硬毫秒级调节，再加上全铝车身，带来更好的操控性和舒适性，看到车顶上的激光雷达，所以天神 B高阶智能辅助驾驶系统必然不会缺席，可实现全场景领航辅助。
方程豹推出方程S，意味着品牌正式从硬派越野赛道切入家用纯电轿车市场，以前大家买方程豹，大多冲着越野去，现在转型做城市性能车，能不能快速积累口碑，还要打个问号。
新车预计2026年第三季度正式上市，目前仅有巡展实车，最终售价、详细配置清单还没有官方公布，23‑28万只是预订区间，建议大家耐心等待，那么大家觉得这款方程S怎么样？欢迎评论留言。
