作为日常通勤的主力代步工具，电动车既要跑得远、动力够劲，外观还得戳中年轻人的审美点，雅迪和《绝区零》联名的冠能i7 90莱卡恩款，刚好把这两点拉满，上手实测大半个月，从日常通勤到周末短途兜风，它的表现完全超出预期。
最吸睛的就是这台联名款的外观，整车采用莱卡恩专属的黑紫撞色涂装，车身侧面印着醒目的绝区零联名标识，搭配机甲风的线条设计，停在路边回头率直接拉满，完全跳出了普通家用电动车的沉闷感，对于游戏爱好者来说，这台联名款本身就带着专属的收藏属性，骑在路上经常会遇到同好主动搭话，社交属性直接拉满。车身采用高刚性车架，整体做工扎实，没有廉价的塑料感，长时间骑行也不会出现异响的问题。
动力和续航表现完全能打，它搭载1200W的高性能电机，起步加速非常轻快，红绿灯起步的时候能轻松甩开旁边的普通电动车，爬坡的时候哪怕载一个人，也能稳稳地冲上去，完全不会出现动力疲软的情况。72V23Ah的石墨烯铅酸电池，官方标称续航能到100公里左右，我每天通勤10公里，偶尔周末绕路兜风，整整一周才需要充一次电，完全不用天天惦记着找充电桩，对于日常通勤半径不大的年轻人来说，这个续航完全够用。
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骑行的舒适度也做了针对性优化，前后双液压减震调校得很舒服，过路面的坑洼、减速带的时候，几乎不会有明显的颠簸感，震得手麻的情况完全不存在。加宽的真空轮胎抓地力很强，下雨天走湿滑路面也不容易打滑，前后双碟刹的制动反应非常灵敏，捏下刹车就能稳稳停下，新手骑也很有安全感。车座采用高弹记忆海绵，软硬适中，长时间骑行屁股也不会疼，腿部空间很充裕，180cm的男生骑上去也不会觉得局促。
智能配置也很实用，5英寸的高清仪表盘，大太阳下也能清晰看到速度和剩余电量，支持蓝牙感应解锁，手机靠近就能自动开机，不用掏钥匙，拎着东西也能直接上车就走。它还标配了双通道阀式ABS和TCS牵引力控制，紧急刹车的时候不会出现抱死侧滑的情况，安全性拉满，哪怕是下雨天紧急避让，车身也能保持稳定。
唯一的小遗憾就是联名款的配色线下门店库存不多，需要提前预约自提，部分城市的门店还会附赠绝区零联名周边。整体来看，这台雅迪冠能i7 90莱卡恩款，不管是日常通勤的实用性，还是联名款的潮酷属性，都精准踩中了年轻人的需求点，想要一台颜值能打、续航靠谱的代步车，它绝对是当下非常值得入手的选择。
