你还记得上次把车停半个月后，第一次上车启动的那种感觉吗？回来第一天打火，点火倒是着着，但发动机在轻微抖动，怠速忽高忽低，车厢里能感到明显的颤动。起步时还发闷、提速拖沓，油耗也比平常高了不少。
我还专门让朋友帮忙检查电瓶，结果电压完全正常，根本没问题。这下更糊涂了，电瓶没事，车子却变成了这样的怪事。
懂车的朋友跟我讲清楚了原因：大多数油车久停后的抖动和费油，和积碳、油路沉淀、油膜流失有关。平时开车时，积碳是湿润松散、不太影响进气，但长期停放就会干结、硬化，堵住细小进气缝隙，进气不顺，气缸燃烧不均，怠速就乱。再说油路，油箱里、管路里的燃油静置，杂质会沉淀，重新启动时带着这些沉淀混进发动机，导致雾化变差，燃烧不充分。于是动力空转，油耗上扬。还有一个常被忽略的点：长期停放后，机油回流到底壳，油膜变薄，刚启动时干磨，发动机运转不顺畅，也会加剧抖动和顿挫，短时间内油耗也高。
于是我终于明白了，油车久停启动抖动、费油，和电瓶毫无关系，而是积碳干结、燃油沉淀和油膜流失在作怪。给自己一个小经验：长期停放别频繁打火给电瓶充电。再次启动后，不要急着上路猛踩油门，原地怠速热车一两分钟，再慢慢开几公里，让燃油循环、积碳被轻轻冲刷、机油重新覆盖零件，车况通常就能慢慢恢复。
真的别再被误区坑了。也许你也有类似的经历，下一次停放再开时，听听发动机的信号再决定怎么开。
