84.7亿资本落子!东风襄阳重塑智能越野新格局
一则公告。掀开央地合作新篇章。
2025年9月17日。东风集团股份官宣。与襄阳国资共同成立合资公司。注册资本高达84.7亿元。这不是普通合作。是汽车产业转型的里程碑事件。
东风以技术入股。襄阳以资本赋能。双方携手瞄准智能越野赛道。
资本背后的战略布局
出资结构耐人寻味。东风集团股份以无形资产使用权出资35.5亿元。占股约41.9%。包括车型平台、智能驾驶专有技术。以及猛士系列商标权。东风汽车有限公司则以实物出资9.2亿元。
襄阳方面真金白银。襄阳控股出资28.8亿元。襄高投资出资11.2亿元。合计40亿元现金投入。占股47.2%。这不再是传统政策优惠招商。而是资本绑定的深度合作。
新模式带来新活力。新公司建立扁平化治理结构。获得灵活自主决策权。市场化运作。快速响应市场变化。
为什么是襄阳?
答案藏在历史中。
早在上世纪80年代。襄阳便是东风走出十堰的首站。如今更是“武襄十随”汽车产业集群核心[ccitation:1]。
产业链完备。2024年襄阳汽车产业产值达2000亿元。占全市GDP约32.8%。新能源汽车产量8.2万辆。智能网联汽车产量3.26万辆。
产业生态成熟。400余家规模以上企业[ccitation:5]。形成完整供应链体系。这就是东风选择襄阳的原因。底蕴深厚。基础扎实。
华为的深度赋能
技术路线已然清晰。智能化是核心。
华为全面参与新公司建设。引入IPD集成产品开发。引入IPMS集成产品营销与服务。这不是简单技术合作。是体系流程的深度融合。
猛士M817是前奏。搭载全栈华为乾崑智能解决方案。鸿蒙座舱。乾崑ADS高阶智驾。上市5小时大定3700辆。市场已验证这条路线的正确性。
未来可期。新车型将更具竞争力。更智能。更越野。
智能越野的蓝海市场
数据显示。2024年中国越野车销量达94万辆。同比激增70%。这片蓝海正快速扩张。
消费群体年轻化。80后、90后占比76%。他们要的不是传统越野车。是智能越野新物种。
东风猛士精准卡位。依托56年军车底蕴。结合华为智能技术。打造中国智能越野标杆。
共赢的未来图景
对东风而言。这是转型关键一步。
猛士科技、岚图科技、奕派科技三大板块成型。覆盖不同细分市场。新合资公司聚焦智能越野。是东风品牌向上的重要抓手。
对襄阳而言。这是产业升级良机。
资本投入带动产业链集聚。创造就业。提升技术水平。实现经济高质量发展。
对中国汽车产业而言。这是央地合作新范本。
政府引导。企业主导。产业协同。打破边界。整合资源。提升中国汽车全球竞争力。
84.7亿元只是开始。智能越野赛道刚刚开启。东风与襄阳的这次牵手。将重塑市场格局。中国汽车。正在智能化的道路上加速驰骋。
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