都说颜值即正义，可这话放在车市里，好像不总是灵验。你看，咱们今天聊的这款，顶着“丰田最美SUV”光环而来的一汽丰田凌放，论长相那是真没得挑，介于RAV4和皇冠陆放之间，走的精致路线，甚至有评论说内饰都快摸到雷克萨斯门槛了。TNGA-K平台出品，按理说底子也不差，空间呢，4米8的车长摆在那，轴距也近2米7，家用绰绰有余。动力嘛，有2.0L常规动力，也有那套口碑炸裂的2.5L双擎混动，特别是混动四驱版，系统总功率163kW，关键是油耗，百公里4.5个油，这数字，在当下油价高企的日子里，光是想想就觉得香啊！配置上，2023款入门版都给上了10.25英寸大屏，诚意也算到位。
可怪就怪在这里。按这些“硬件”来看，凌放怎么着也该是市场上的香饽饽吧？结果呢？骨感的现实啪啪打脸。翻开去年的销量数据，2023年全年，凌放一共才卖了25153台，在整个SUV榜单上，这排名直接掉到了111位，这哪像个丰田主力该有的表现？进入2024年，日子更不好过，1-5月份总共卖出不到5000台，市场份额简直可以忽略不计。更惨的是刚过去的5月份，单月销量竟然只剩下843台，同级别里排到51名。这就很费解了，一台有颜值、有平台、有空间、有省油混动的丰田SUV，怎么就沦落到这地步了呢？难道是市场竞争太激烈？还是定价出了问题？
面对如此惨淡的光景，一汽丰田坐不住了，估计是仓库里车堆得太多，不得不下狠手了。据我了解到的最新行情，凌放现在市场上的优惠力度，说“血亏”可能有点夸张，但绝对是肉眼可见的大放血！你敢信吗？那个之前高高在上的双擎2.5L四驱尊享版，直接优惠7.4万，裸车价拉到了20.88万！再看2.0L两驱尊贵版，优惠7.2万后只要16.78万。就连门槛最低的2.0L两驱进取版，优惠完才13.98万！这个价格，别说跟同门的汉兰达比，就是跟一些国产的紧凑型SUV可能都没差多少了。作为一个以保值著称的丰田，能给出这么大的优惠，足以说明它当前的处境有多艰难。
不过，换个角度想想，对于咱们消费者来说，这波跳水式的降价，是不是意味着凌放现在是抄底的好时机？毕竟车本身的产品力并没有打折，丰田的品质、可靠性、混动技术的成熟度都在那摆着呢。花十几万、二十万，买一台曾经号称“最美”，有着中型SUV身材，开起来舒服，用起来省油的丰田，而且还是合资品牌，这个性价比瞬间就凸显出来了。它可能不是某一方面做到极致的车型，但就像很多老司机看重的，它足够均衡，各方面表现都拿得出手，再加上现在的价格优势，确实变得挺有吸引力。所以问题来了，这台曾经卖不动的“最美”丰田SUV，在拿出最高7万多块钱的优惠之后，你觉得它能翻身吗？你会不会抓住这个机会入手一台呢？
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