这一周的新势力销量榜彻底变天了！ 问界以绝对优势碾压所有对手，单周狂卖1.05万辆，把第二名甩开两千多辆的差距。 更让人意外的是，小米汽车首次反超理想，把这家曾经的销冠王者挤到了第五名的位置！
问界这周直接杀疯了，1.05万辆的销量让所有对手望尘莫及。
比上周整整多卖出2000辆车，直接把领先优势扩大到惊人的2200辆。
现在的问界，完全就是中国豪华车市场的统治者。
问界M8在40万级别市场稳坐头把交椅，单周卖出了5570辆。
而50万级别的问界M9更狠，直接卖出2140辆，让奔驰宝马们直呼压力山大。
就连最便宜的M5都在25-30万区间撑住了场面。
别忘了问界背后的鸿蒙智行联盟，智界、享界、尊界这周还贡献了1900辆的销量。
整套组合拳打下来，合资豪华品牌的市场份额正在被快速蚕食。
零跑汽车这次又是稳稳的第二名，0.87万辆的成绩相当亮眼。
这已经是零跑连续第四周稳坐老二位置。
它已经连续六周把理想汽车踩在脚下。
零跑的策略很聪明，就是专打小康家庭市场。
不管友商们把车卖得多贵，零跑就盯着老百姓最需要的车型造。
新上市的B01长续航版直接引爆市场，70%的订单都是冲着续航去的。
8.98万起的亲民价格，让普通家庭也能轻松开上高配车。
小鹏这周彻底杀疯了，销量暴涨1700辆冲到0.84万辆！
直接从上周的后排位置杀到季军领奖台。
要知道去年这时候，小鹏还在生死边缘挣扎。
全靠王凤英主导的产品改革救活了品牌。
现在的小鹏G7成了绝对主力，单周卖出1900辆。
这款车的热销直接带动了整个品牌重回一线阵营。
小鹏的翻身仗打得实在漂亮，让所有人刮目相看。
雷军的小米汽车又创造历史了！ 0.76万辆的销量首次反超理想。
小米SU7绝对是现象级爆款，单周贡献了超过6000辆的销量。
这已经是全市场第三热销的明星车型。
小米的产品策略和手机一模一样：出一款就火一款。
现在整个市场都在盯着即将上市的YU7系列。
小米手机用户转战汽车的比例高得惊人，这波跨界营销简直绝了。
苏州工厂现在24小时连轴转都赶不上订单增长。
理想汽车的失速还在继续，这周只卖出0.74万辆。
从曾经的周冠宝座一路暴跌到第五名，创下年度新低。
理想的产品线出现了审美疲劳。
L9作为曾经的拳头产品，这周销量连千辆都没守住。
7月29日紧急推出的纯电i8也救不了当周销量。
32.18万的定价虽然堆了5C超充和VLA模型这些黑科技。
消费者对理想套娃式设计的耐心正在消失。
深蓝汽车这周卖了0.43万辆，比上周多出600辆。
作为长安旗下的新能源品牌，深蓝算是稳扎稳打。
不过刚上市不久的G318还在拖后腿。
长安集团这周正式升级为央企的消息轰动业界。
和东风、一汽平起平坐的深蓝，后续动作值得关注。
极氪和岚图这周都是0.33万辆的成绩。
岚图的销量比上周暴涨了1000辆，涨幅相当惊人。
梦想家MPV单周1720辆的成绩格外亮眼。
把老牌劲旅腾势D9都压在了身下。
这款车正在成为新能源MPV市场的最大黑马。
蔚来这周0.32万辆的成绩令人唏嘘。
曾经的新势力领头羊，现在只能排在第九名。
蔚小理的时代彻底画上了句号。
现在全村的希望都押在了乐道L90身上。
这款即将上市的新车能否扭转局面值得期待。
方程豹汽车以0.31万辆的成绩杀进前十。
0.01万辆的微涨看似不多，关注度正在飙升。
市场上都在等着豹7的正式亮相。
很多消费者宁可等着新车上市，也不愿意现在就下单。
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