电动爹的“逃生舱”？这回均胜电子可不背锅！
要说这年头，谁最怕电动爹（电动车）出事儿？
那绝对是车主！
一出事儿，轻则趴窝，重则“自燃成烟花”，那画面，想想都让人菊花一紧。
最近，网上疯传一个视频，说啥“中国碰撞维修技术中心”搞了个黑科技，能把热失控的电池像弹射座椅一样，“biu”的一下给弹出去，实现“车电分离”，避免整车boom！
更劲爆的是，视频里还暗示这项技术是和均胜电子联合开发的。
纳尼？均胜电子？这可是汽车电子界的大佬啊！难道电动爹真要迎来“逃生舱”时代了？
结果，剧情反转来得太快就像龙卷风。
9月22号，均胜电子火速出来辟谣： “别瞎说啊！我们跟这个‘中国碰撞维修技术中心’，半毛钱关系都没有！什么合作开发？不存在的！”
这瓜吃到这儿，味道有点不对了。敢情这是“碰瓷”？还是另有隐情？
咱先说说这个所谓的“电池弹射技术”。
听起来是不是很科幻？
原理其实也不复杂：当电动车电池检测到热失控，比如撞车后发热，就通过气体发生器（跟安全气囊差不多），在一秒钟内把电池包弹射到车外三到六米远。
想法是好的，但仔细想想，这玩意儿真靠谱吗？
先不说这弹射机构会不会增加车身重量和成本，光是这电池“biu”出去的场景，就让人捏把汗。
万一电池正好弹到人堆里，或者砸到其他车辆，那岂不是二次伤害？
这“逃生舱”没救着火，反而成了“人形自走炮”？
再说说这个“中国碰撞维修技术中心”，听着挺唬人，但仔细一查，竟然是麦特集团旗下的。
这麦特集团，旗下倒是有几个汽车品牌，像啥MAXIMA、奔腾、威力狮，但要说在汽车界有多大名气，那还真没听说过。
更让人惊讶的是，天眼查显示，这个技术中心压根就没在工商部门备案！
这下真相大白了：合着这“电池弹射”就是个噱头，所谓的“联合开发”也只是单方面炒作。
目的嘛，估计就是蹭均胜电子的热度，给自己脸上贴金，吸引眼球。
均胜电子这次的回应，也算是给吃瓜群众上了一课：凡事不能光看表面，要擦亮眼睛，仔细甄别。
尤其是涉及到汽车安全这种大事，更不能听风就是雨，被一些“野鸡机构”忽悠了。
要说这电动车安全问题，确实是车主们的心头大患。
电池热失控、自燃事故，隔三差五就上新闻。
但解决问题不能靠“歪门邪道”，更不能靠忽悠。
真正要做的，是踏踏实实搞研发，提升电池的安全性，完善车辆的安全设计。
就像均胜电子这样，作为一家全球汽车电子与汽车安全顶级供应商，专注于智能座舱、智能驾驶、新能源管理和汽车安全等领域的研发，才是正道。
与其想着怎么把电池“弹”出去，不如想想怎么让电池“不炸”，这才是对消费者负责任的态度。
说到底，汽车安全是人命关天的大事，容不得半点虚假和炒作。
希望各路厂商都能把心思放在提升产品质量和服务上，少搞一些华而不实的噱头。
毕竟，消费者不是傻子，谁是真金白银，谁是滥竽充数，一眼就能看穿。
这年头，想靠“碰瓷”上位，恐怕是行不通了。还是那句老话：打铁还需自身硬！
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