林肯冒险家这次直接把价格降了4.7万，现在起步价只要18.88万。
听到这个数字，很多人可能要愣一下，这价格跟市面上那些非豪华品牌的紧凑型SUV，比如本田CRV，已经差不多了。
你想想，以前买个林肯，怎么着也得奔着二三十万去，现在门槛一下拉低了不少。
说到底，现在汽车市场竞争太激烈了，特别是新能源车，那些传统燃油车，日子确实不好过。
林肯这种定位的豪华品牌，不像BBA那么强势，面对市场压力，只能想办法硬拼一下。
冒险家算是林肯家族里头比较走量的紧凑型SUV，这次大幅度优惠，就是想用价格来吸引人。
它提供了两种动力选择，要是你喜欢开快车，不在乎油耗，可以看看那个2.0T的版本。
这个2.0T发动机能爆发出261马力，扭矩有395牛·米，配的是8挡手自一体变速箱，开起来挺有劲儿的。
不过，现在大家伙儿买车，油耗是个绕不开的话题，特别是家用，谁不想省点钱呢。
所以，冒险家这次推出的1.5T油电混动版本就特别值得关注了。
这套混动系统，官方给的WLTC综合油耗只有5.35升，这个数字对于一台SUV来说，真是相当低了。
1.5T发动机有193马力，电动机也有131马力，动力加起来，日常开是完全够用的。
而且混动版本的综合续航能跑到1240公里，这跑一趟长途，中间都不用怎么找加油站，挺方便的。
再看看这车的外观，它用了林肯家族那种比较稳重的设计，前脸那个大进气格栅，里面点阵式的，用了不少镀铬条。
看着挺大气的，两边的大灯跟中网连一起，显得车头挺宽。
侧面看，虽然是个紧凑型SUV，但整体比例挺协调的，车顶是悬浮式的，感觉年轻了点。
车窗边框和车顶行李架都用了镀铬，看着有点豪华感，后排玻璃还是隐私的，坐后面的人感觉更自在。
车身尺寸方面，冒险家长4612毫米，宽1887毫米，高1630毫米，轴距2711毫米，这个尺寸在同级别里算正常水平。
坐进车里，最吸引人的就是眼前这块大屏幕，贯穿整个中控台，看着挺震撼的。
这块屏幕把仪表盘、中控屏甚至副驾的娱乐屏都整合了，足足有27英寸，显示效果挺清晰的。
它支持手机互联，还有智能语音控制，用起来挺方便的。
内饰用了双拼色，很多地方都用真皮包着，摸起来手感不错，车里感觉挺有档次的。
空间方面，特别是后排，坐进去感觉挺宽敞的。
我朋友178厘米的身高，坐在后排，腿前面还有差不多三拳的空余，头顶也有一拳半，不会顶头。
后排座椅坐垫挺厚的，坐着也舒服，而且它这个座椅还能前后调，靠背角度也能调，这点很人性化。
车头格栅中间藏着个毫米波雷达，说明它支持L2级别的驾驶辅助功能，跑高速或者堵车时候，能帮你分担点驾驶负担。
总的来说，林肯冒险家现在这个价格，再加上可选的低油耗混动，还有不错的空间和内饰，对于想买个合资SUV，又想沾点豪华品牌光的人来说，确实是个挺实在的选择。
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