今日重大爆料！
咱们今天要聊的，可不是什么新车发布会上的浮夸，也不是什么“秒天秒地”的性能比拼，而是最近闹得沸沸扬扬的“远程锁车”事件。
读起来，让人不禁倒吸一口凉气！
你还没听过？
让我来为你细细道来。
话说，一家电鸡（电动自行车）经销商，由于生意惨淡，不得不黯然关门。
结果呢，厂家竟直接远程锁死了店里80多辆电鸡，总价值超过30万，要知道，这些车早已全款付清！
这简直是赤裸裸的“鸠占鹊巢”！
律师也明确指出，这种行为，妥妥的侵权。
厂家给出的解释是，经销商未达到协议约定的销售额，因此要承担建店费用，包括13万的装修费。
但店主也反驳说，早先就缴纳了5万保证金，现在被锁的电鸡价值，远超这笔费用！
抛开这起纠纷的是非曲直，更让人脊背发凉的是，“远程锁车”竟然如此轻而易举地实现了！
不仅仅是电动汽车，连电鸡都能被远程控制！
这可不是儿戏，你花钱买的车，随时可能变成一堆无法移动的废铁。
这种事，说白了，就是“车在自家停，控制权却不在手”，你的出行自由，可能随时被他人掌控。
电车：潘多拉魔盒？
为什么会这样？ 为什么燃油车就没这方面的困扰？ 咱们得好好掰扯掰扯。
首先，电车的动力系统，从根本上就决定了它更容易被“遥控”。
电控系统，可以看作是电车的“中枢神经”，控制着车辆的方方面面。
只要在电控系统里植入一个通信模块，这车就如同上了网，厂家想干什么，就能远程操控。
轻轻一点，断电锁车，你的爱车就动弹不得。
试想一下，这车若是在高速公路上疾驰，突然给你来个“紧急刹车”，后果将不堪设想！
其次，如今的电车，无一例外地走上了“智能化”的道路。
什么智能互联、OTA升级，听起来高大上，用起来也方便，动动手指就能操控车辆。
然而，这“智能化”也像是一把双刃剑，在方便了厂家的同时，也为黑客提供了可乘之机。
英国的数据显示，随着汽车智能化程度的提高，盗窃案也随之飙升，偷一辆车，只需短短几十秒！
这简直是“引狼入室”啊！
再者，电车内部的电子化功能越来越多。
空调、车门、车窗……所有的一切，几乎都实现了电子化控制。
消费者是爽了，可以通过手机远程操控车辆，但这一切的实现，都需要通过厂家的服务器。
这就使得厂家对车辆的控制，变得更加得心应手。
之前就有新闻爆出，有人购买二手电车后，车内屏幕却提示：因为逾期未支付，车辆即将被锁定！
更令人匪夷所思的是，有些车主买车后才发现，电池竟然是厂家的“私产”，需要定期向厂家缴纳费用才能使用！
这简直是“买壳送电池”的荒唐戏码！
还有更令人瞠目结舌的，行驶过程中，中控屏竟然会弹出广告！
这简直是把车当成了广告的载体！
你花了真金白银买了车，还得被迫观看广告才能享受基本的空调功能！
你的车，你的安全，却被牢牢地掌握在厂家手中！
这种状况，怎能不让人心生恐惧？
燃油车：最后的“桃花源”？
相比之下，燃油车的情况就好得多。
燃油车的动力系统，主要依赖于机械结构。
厂家想远程控制？
难于登天！
车主掏了钱，车就归自己，控制权牢牢掌握在自己手里，厂家想干预，门儿都没有！
正如陶渊明笔下的桃花源，燃油车在“远程锁车”这个问题上，似乎还保留着一份难得的“自由”与“安全”。
当然，燃油车也有它的诸多不足，比如排放污染、油价波动等等。
但至少，在“远程控制”这一点上，燃油车带给人的安全感，要比电车强得多！
消费者，我们该如何自处？
那么，面对“远程锁车”这种让人不安的现象，咱们消费者该如何应对呢？
首先，在购车时，一定要擦亮眼睛，仔细阅读厂家的售后政策、电池租赁协议等相关条款。
弄清楚这辆车，究竟是“完全属于你”，还是“部分属于你”的“私有财产”。
其次，国家相关部门也应尽快出台相关法规，规范“远程锁车”的行为，切实保障消费者的合法权益。
例如，明确哪些情况下允许远程锁车，必须提前通知车主，等等。
最后，作为消费者，咱们也应提高警惕，关注汽车安全问题。
别被那些花里胡哨的“智能化”所迷惑，要选择安全可靠的车辆，才能真正守护自己的生命财产安全。
你的看法呢？
所以，说白了，这事儿的核心，就是“信任危机”。
消费者买车，是为了方便，是为了安全。
结果呢，车企却用“远程锁车”这种方式，来挑战消费者的信任底线。
这不仅是对消费者的不负责任，也是对整个汽车行业的长远伤害。
有意思的是，这件事情也给我们提了个醒： 技术进步是好事，但不能以牺牲安全和自由为代价。
在追求“智能化”的道路上，咱们也得守住底线，保护自己的权益，正如孟子所言“鱼，我所欲也；熊掌，亦我所欲也，二者不可得兼，舍鱼而取熊掌者也”。
说了这么多，你对“远程锁车”这件事，有什么看法？
欢迎在评论区一起聊聊，咱们共同探讨！
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