最近朋友圈里不少人都在问：“预算10万出头，想买辆新能源SUV，到底该选哪款？”这个问题看似简单，但真要挑起来，选择困难症分分钟发作。不过别急，今天咱们就来聊聊两款热度超高的选手——长安UNI-Z新能源战舰版和吉利银河星舰7 EM-i探索+版。尤其是长安UNI-Z最近放出大招，直接把125km续航的混动SUV价格打到了10.99万（优惠后），隔壁吉利星舰7 EM-i要怎么接招？看完这篇文章，你心里绝对有数！
价格战打响，谁更“宠粉”？
买车第一步，预算必须卡死。长安UNI-Z战舰版原本定价12.49万，但最近限时优惠1.5万，到手价直接干到10.99万，还叠加置换补贴，最低8.49万就能开回家。这波操作简直像在说：“别犹豫了，赶紧上车！”相比之下，吉利星舰7 EM-i探索+版虽然指导价12.28万，但暂时没有直接现金优惠，主要给的是选装基金。对于那些想要“真金白银减价”的消费者，长安这波诚意显然更足。
举个实际例子：小王一家预算11万左右，原本计划买星舰7 EM-i，但发现配置相近的UNI-Z战舰版便宜了1万多，立刻转投长安阵营。毕竟省下来的钱，够装个充电桩再带着全家去三亚玩一圈了！
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空间PK：谁能让全家舒展筋骨？
既然是家用车，空间必须够“顶”。两辆车都号称“越级尺寸”，但实测细节差距明显。UNI-Z战舰版轴距2795mm，比星舰7 EM-i的2755mm多出整整4公分，后排腿部空间明显更宽裕。尤其家里有娃的都知道，后排装儿童座椅后，大人还能轻松翘个二郎腿，这才是真舒服！
后备厢方面，UNI-Z战舰版638L的容积简直像个小仓库。同事老张实测过，不放倒座椅就能塞下婴儿车、露营帐篷、烧烤架，甚至还能给家里的金毛留个位置。而星舰7 EM-i的528L后备厢虽然也不差，但遇到全家出游或者过年回老家，多出来的110L空间可能就是“装得下”和“装不下”的区别。
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智能体验：谁更像“贴心管家”？
现在的车没点黑科技，年轻人根本看不上。两车都标配L2级辅助驾驶，但UNI-Z有个隐藏大招：车外语音交互。想象一下，双手拎着超市购物袋，直接对车喊一声“打开后备厢”，不用腾手掏钥匙，这体验简直科幻！同事小刘就靠这功能，在停车场成功吸引了隔壁小姐姐的注意（别问我后续，问就是“车比人红”）。
星舰7 EM-i的Flyme Auto车机也不弱，支持“可见即可说”和多指飞屏操控。但UNI-Z的Face ID 3.0人脸识别更实用——上车自动调整座椅位置、空调温度，连歌单都切到你的专属列表。这就好比你的车长了眼睛，看一眼就知道主人是谁！
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动力续航：谁才是“耐力王者”？
新能源车的核心指标就俩：跑得远和充得少。UNI-Z战舰版125km的纯电续航，比星舰7 EM-i探索+版多出5km，看似差距不大，但实测发现，这5km足够支撑早晚高峰多跑两天！更关键的是，UNI-Z全系标配125km续航，而星舰7 EM-i想达到120km续航得买中高配，低配只有55km，日常通勤得频繁充电，省油反而变麻烦。
动力方面，UNI-Z的7.4秒破百也比星舰7 EM-i快0.1秒。别小看这0.1秒，红绿灯起步时，你永远比隔壁车道快半个车身。网友实测视频里，UNI-Z甚至能轻松超掉某些2.0T燃油车，混动车的爆发力真不是吹的！
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用户口碑：真实车主怎么说？
为了验证这两款车的实际表现，我特意采访了几位车主。郑州的李哥开UNI-Z战舰版两个月，最满意的是油耗：“纯电模式上下班根本用不完，周末跑长途用混动，百公里不到5个油，加油站小哥都快不认识我了！”而杭州的星舰7 EM-i车主陈姐则夸赞车机流畅：“刷剧、导航、点外卖全在屏幕上搞定，儿子坐后排再也不闹了。”
不过，也有车主提到细节差异。比如UNI-Z的全景天窗尺寸更大，露营时躺着看星星更带感；而星舰7 EM-i的后排座椅支持角度调节，长途乘坐更灵活。但综合来看，“性价比”和“省心”仍然是UNI-Z战舰版被提及最多的关键词。
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最终结论：闭眼冲还是再等等？
这场对决的结果其实很清晰：UNI-Z战舰版在价格、空间、续航上全面占优，智能体验还多了几分“人情味”。星舰7 EM-i探索+版虽然车机扩展性强、装载能力略胜，但面对10.99万的“价格屠夫”，确实压力山大。如果你想要一辆面子里子全都要的家用SUV，UNI-Z战舰版几乎是无脑选的答案；但若对外形尺寸和生态互联有执念，星舰7 EM-i也值得一试。
最后说句大实话：车企卷配置、卷价格，受益的永远是咱老百姓。趁着UNI-Z这波优惠还没结束，赶紧去4S店试驾吧——说不定试完你就发现，钱包和幸福感真的可以兼得！
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