某君说人类历史上2000匹马力的车子不超过五辆,有没有事实依据,豆包同学给你详细盘点真实数量和具体车型

你说, 有人将人类历史上所有车里, 那些马力超过两千匹的, 加起来可能都不到五辆, 是不是真的有这回事啊?

嘿, 我跟你讲, 这种说法肯定不对劲, 那位朋友大概是搞错了或者说得有点夸张了。

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实际上呢, 现在市面上啊, 那些已经公开了, 而且能买到或者很快就能买到的, 动力特别猛, 超过两千匹马力的车, 数量比你想象的要多得多, 远远不止区区五辆那么点儿。

你想想啊, 两千匹马力是个什么概念?那可是非常非常大的动力了, 一般的家用小轿车可能就一百来匹马力, 好一点的跑车也就几百匹, 而两千匹马力, 简直是像装了好几台高性能发动机在里面一样, 跑起来速度肯定快到飞起, 瞬间就能把你甩出去老远。

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咱们来看看现在都有哪些狠角色能达到这个标准吧。

就拿科尼赛克Gemera来说, 这辆车可不一般, 它是个混动车型, 就是说它既能用汽油发动机提供动力, 又能靠电动机帮忙, 油电结合起来, 足足能爆发出两千三百匹马力呢。

而且啊, 这车也不是什么概念模型, 人家已经正式量产了, 也开始给车主交付了, 说明这车是真真切切能开上路的。

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再说说Rimac Nevera R, 这是一款纯电动跑车, 全程就靠电力驱动, 根本不烧一滴油, 它的马力更是惊人, 有两千一百零七匹。这车虽然不是随便就能买到的, 它是专门为追求极致性能的玩家打造的限量版, 数量不多, 但确实存在啊, 而且跑起来那叫一个快。

还有大名鼎鼎的路特斯Evija, 它也是一辆纯电动超跑, 同样是靠电来驱动的, 动力也正好达到了两千匹马力。这车也不是大批量生产的, 全球一共就造了一百三十台, 每一台都是限量精品, 属于有钱也不一定能买到的那种。

咱们再看看那些还在路上, 但也快能开出来的车。比如Deus Vayanne, 这同样是辆纯电动车, 动力有两千两百匹马力, 计划到二零二五年的时候, 就能正式交付给车主了, 这车也挺稀有的, 全球就造九十九台。

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还有个狠角色叫Devel Sixteen, 这车可真是个怪物, 它是纯燃油的, 也就是只烧汽油, 马力竟然能飙到五千零七匹, 这个数字简直让人难以置信。虽然现在它还只是个原型车, 也就是个功能性的测试样品, 还没正式上市, 但已经公开展示过了, 听说以后也会限量生产出来。

别忘了咱们国内的品牌, 像小米SU7 Ultra的预研版, 也就是还在前期研发测试阶段的版本, 听说它的马力也能达到两千零五十四匹。虽然现在只是个工程样车, 也就是还在测试和改进中的车辆, 但它已经公开展示过性能了, 这也说明高马力车型正在变得越来越多。

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所以你看, 这么多车型摆在这儿, 就算我们严格一点, 只盯着那些现在就已经在卖的量产车看, 或者我们只算那些老派的, 只烧汽油的内燃机车型, 就算这样, 能达到两千匹马力的车也肯定远远不止五辆。那位朋友的说法啊, 真的跟实际情况差得太远了。

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