捷达VA7这款车，入门型号只要67700元，并且标配1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱，油耗还能跑到5.87升每百公里。
要说大众汽车，那真是家喻户晓，很多人头一回摸方向盘，就是从捷达开始的。
大众的车毛病少，底盘也扎实，开起来有那种德系车特有的厚重感。
以前捷达特别火，销量一直很好，所以大众后来把“捷达”这个名字单独拿出来，做成了一个新品牌。
捷达VA7呢，就被不少人称为“亲民版速腾”。
它除了车标跟大众速腾不一样，动力系统和车身设计基本都是一样的。
这款车用的发动机是那台1.4T的，最大马力有150匹，扭矩峰值能到250牛·米。
变速箱搭配的是7速双离合，这套动力组合开起来非常顺畅。
从静止加速到100公里每小时，只要9.2秒，最高速度能跑200公里每小时。
这个动力表现，日常驾驶完全够用，超车变道也很有信心。
还有，这车可真省油。
WLTC综合油耗才5.87升，这数据放哪儿都算低的，开起来能省不少油钱，绝对是居家过日子的好帮手。
从外观看，捷达VA7跟速腾的设计语言非常接近。
车头进气格栅和大灯连在一起，显得车身特别宽。
格栅里面有好多小点点造型，用的还是镀铬材料，让前脸看着更高级一些。
日间行车灯样式比较简单，但亮起来很好辨认。
大灯是LED光源，并且带有自动大灯功能和雨雾模式，这些配置在同价位车型里，算是挺主流的了。
车身侧面，它用了溜背式的车顶线条，看起来很有运动感，这种设计风格现在年轻人很喜欢。
硬朗的腰线从车头一直拉到车尾，让整个车身显得更修长。
车窗边框做了熏黑处理，这给侧面增加了运动气息，也让车身看起来更有层次感。
17英寸的花瓣式轮毂也很好看，装在捷达VA7上，开起来的舒适性也不错。
这款车的车身尺寸是这样的：长4773毫米，宽1789毫米，高1469毫米。
轴距达到了2731毫米。
这个尺寸，说明它是一台标准A+级轿车，车内空间自然不用担心。
打开车门，坐进去，能感觉到一股熟悉的大众味道。
仪表台设计得平平整整，看着很舒服。
方向盘是三幅式的，握起来感觉不错，上面的按键按起来也很清晰。
旁边有一个8英寸的全液晶仪表盘，看信息非常方便。
中控台中间是一块10.1英寸的悬浮式大屏幕，屏幕显示很清晰。
它支持手机互联功能，还能语音控制，日常用起来挺方便的。
更让人觉得惊喜的是，捷达VA7竟然还配备了自动空调，这在同级别车型里，算是比较厚道的配置了。
作为一台A+级轿车，车内空间肯定不小。
一个身高178厘米的人坐到后排，腿部还有两拳半的富余距离，头部也有一拳左右的空间，完全不会觉得憋屈。
座椅的填充物很厚实，表面用了真皮包裹，坐着确实舒服。
后排还有独立的空调出风口，并且车顶有个全景天窗，这样就算长时间坐车，也不会感到疲惫，视野也更开阔。
总的来说，捷达VA7这车的整体表现是真不错。
它跟大众速腾比起来，外观和动力基本没什么区别，只是车标不一样。
要是考虑买一台家用车，它的性价比就很高了，毕竟价格便宜不少，油耗也低。
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