5月20日,由北京飞往哈尔滨的南方航空CZ5968航班在降落过程中发生意外情况。据乘客反映,飞机在轮胎触地后突然复飞,随后盘旋十多分钟才最终降落。多名乘客因剧烈颠簸出现呕吐,部分人描述失重感明显,引发对航空安全的关注。
乘客陈女士回忆,飞机下降时遭遇强烈颠簸,机组虽提前提醒系好安全带,但触地后的复飞操作仍令人猝不及防。“机身突然拉升时,我紧紧抓住座椅扶手,周围好几名乘客当场呕吐。”另一名乘客王先生表示,复飞后飞机在哈尔滨太平机场上空持续盘旋,但机组始终未解释具体原因,仅通过广播要求乘客保持镇静。
航旅纵横数据显示,该航班当日11时14分从北京大兴机场起飞,实际降落时间比计划提前13分钟。但飞行记录显示,降落前曾出现6次重度颠簸和2次中度颠簸。南航客服回应称复飞可能与跑道状况或天气有关,而哈尔滨气象局证实当日中午发布过大风蓝色预警。
民航专家指出,复飞是国际通行的安全处置措施,常见于接地不理想、跑道突发状况或气象条件恶化等情况。但事件中乘客反映的信息通报不及时问题,仍值得航空公司重视。截至发稿,南航尚未公布事件详细调查报告。
公开资料显示,哈尔滨太平国际机场2023年已多次因大风天气启动航班调整预案,该事件再次凸显极端气候对航空运输的影响。根据《民用航空安全信息管理规定》,航空公司应在事发后30日内向民航局提交最终调查报告。
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