奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠曾提出，企业发展要做到有速度更有质量、有规模更有创新，奇瑞希望成为综合发展的“全科生”，做好长期主义下的“多选题”，兑现自己一次又一次“不客气”的承诺。深耕技术创新、兼顾全面发展，正是奇瑞多年来的发展底色。在7月20日召开的安徽省科技创新大会上，奇瑞集团凭借扎实的技术积累与卓越的创新能力，斩获六项重大科技奖项，包含三项安徽省科学技术进步一等奖、三项三等奖，接续此前中国汽车工程学会科技进步奖的亮眼成绩，再度印证了“技术奇瑞”的硬核实力。
【在安徽省科技创新大会上，奇瑞集团斩获多项重大奖项】
本次奇瑞获奖成果覆盖混合动力、电子构架、光学显示、精工智造等多个汽车核心关键领域，全方位展现出企业在技术研发、技术落地、产业应用上的系统布局与综合竞争力。诸多获奖技术不仅达到行业领先水准，更成功落地产业化，转化为实实在在的产品优势，创造了可观的经济效益与社会效益，彰显了奇瑞创新研发的实用性与价值性。
在一众获奖项目中，奇瑞牵头研发的混动与智能电控两大核心技术成果尤为亮眼。其中《高效多模混合动力系统关键技术及产业化》项目斩获省科技进步一等奖，该项目首创鲲鹏混合动力架构，整合双离合与多电机核心技术，创新发动机与发电机解耦方案，依托多项核心结构优化技术，让电机系统效率与功率密度跻身行业顶尖水平。同时，专属混动发动机的研发落地，攻克了高湿环境工作难题，大幅拓宽高效工作区间，实现超高热效率与升功率。配套研发的智能能量管理系统，彻底解决车辆行驶扭矩中断、行驶顿挫等行业痛点，让旗下主流车型实现超低馈电油耗，混动技术实力实现全面突破。
【奇瑞集团代表新能源车型】
另一项斩获一等奖的《智能电动汽车多域融合控制系统电子电气构架关键技术研发及产业化》项目，聚焦智能汽车安全、可靠、舒适三大核心需求，搭建起全新的电子电气架构平台。项目突破多协议车载网络、多源信息融合、多维底盘协同控制等关键技术，大幅提升车载系统兼容性、信息安全防护能力与智能驾驶感知精度，有效解决复杂工况下智能辅助驾驶的各类技术难题，全面优化智能电动汽车的行驶稳定性与安全性。
一系列创新技术的落地应用，为奇瑞带来了丰厚的产业回报。鲲鹏混动系统获评2025年“世界十佳混合动力系统”，近三年相关整车产品销售收入近400亿元，产品远销全球50多个国家和地区。智能电动汽车控制系统已搭载多款主力车型，累计销量近30万台，新增销售收入超百亿元。不仅如此，奇瑞的技术突破还带动上下游零部件、装备制造产业链协同升级，有效提升了中国汽车产业的附加值与国际竞争力，让“中国智造”在全球市场站稳脚跟。
持续的创新突破，源于奇瑞长期坚守的研发初心。目前奇瑞集团累计申请专利超4.8万件，授权专利超3万件，2025年发明专利授权量大幅增长，连续12年稳居安徽省发明专利排行榜首位。依托雄厚的技术积淀，奇瑞已然实现从技术跟跑到技术引领的蜕变，其技术成果代表着当下汽车产业的主流发展方向，为消费者带来更高效、安全、智能的出行产品。
【奇瑞出口车辆即将登船出海】
正如张国忠所言，奇瑞始终以技术创新为立企之本，用一次次技术突破与产业落地，践行着高质量、全方位发展理念，以均衡的综合实力成为汽车行业的优质“全科生”，实打实兑现了品牌立足长期主义、深耕核心技术的郑重承诺。
