不到10万的价格,体验二三十万新能源家轿的感觉。这份体验五菱能给你,那句人民需要什么五菱就造什么含金量还在继续上升!
今年2025款的五菱星光PHEV一口气登台3辆新车,而其中性价比最高那辆预售只要7.98万起!
这给人一种,新能源江湖乱不乱,五菱说了算的感觉!
看看三台新车具体是:
70km 智能标准型:7.98万元
150km 智能进阶型:9.68万元
150km 智能领航型:10.68万元
你品品,10万块都不到,能买到一台插混家轿,还不是丐中丐配置那种,五菱这算盘打得是真响,依然主打“我不一定是最强的,但我一定最懂刚需”。
外观设计微调更顺眼了一点
从外形来看,这回的星光没玩什么“大刀阔斧”的换代操作,整体跟2024款基本保持一致:
前脸用的是分体式LED灯组,搭配尺寸不小的进气格栅,辨识度还在;
侧面依旧是简洁流畅的线条+半隐藏门把手,轮毂是18英寸的半封闭设计,视觉观感还挺有新能源那味儿;
中规中矩的微调给人感觉还是比较踏实的,没有乱搞博眼球!
尾部则继续贯穿式尾灯的经典设计,稳中有细节。
说实话,这种设计不浮夸,也不油腻,你要是上班通勤或者家用代步,开出去一点都不掉价,属于“越看越顺眼”型。
空间咱就不多说了,一如既往地能装
尺寸方面和2024款一样,依旧是那套黄金家轿比例:4835/1860/1515mm,轴距2800mm,后排空间妥妥的,腿部也不嫌挤。
就这空间表现,10万级别家轿里面称得上实力选手!
另外其他的一些配置功能,虽然官方目前还捂着不放全细节,但从现有资料来看,150km版本肯定是主打智能体验——大屏、语音交互、远程控制这些估计都得有。
毕竟以目前的这个新能源环境来说,这些功能可以不用非常厉害,但是不能没有!
是谁被盯上了?秦PLUS、银河L6你们抖没抖?
你别看五菱说话一直很谦虚,但这一波出的星光 PHEV,明显就是奔着秦PLUS DM-i、银河L6、启源A05这些老几位去的。
尤其是价格,10万以下的插混家轿,你说现在谁能和它硬刚?秦PLUS虽然销量王,但起售价也得过9万;
银河L6虽然配置高,但优惠下来也难触7字头;至于启源A05,那就更卷不过五菱了。
而五菱这套路,一直是“配置不用堆天花板,价格必须打到地板”,真正诠释了什么叫“把钱花在刀刃上”。
这车适合哪些朋友?
如果你对动力没太高要求,日常主要就是通勤、接娃、买菜、周末小郊游,那星光这个续航+空间+价格的组合,真的是很香。
尤其150km版本,日常城区基本都能靠电走,油都省下不少,关键是油电切换平顺,开着也舒服。
当然啦,也不是说这车就完美无瑕——比如你要追求那种“智能座舱沉浸体验”“三秒破百爆发力”“整车高级感拉满”的,那星光可能就不太是你的菜。
但从价格方面来看,7.98万足以吊打目前市场上绝大部分同级对手。专治预算焦虑、配置焦虑、续航焦虑,把务实派消费者的痛点拿捏得死死的。
当然,再便宜的车,也得用得住、开得爽、养得起,这就得看五菱在后续品控、服务上的表现能不能稳住了。
OK,这样的五菱你觉得怎么样?预算符合的话值不值得入手?
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