成都六月这阵子热得没辙，中午时分，风云T11在车展展台上晃得是一块大银盘，光从外面看，嗓子的干劲都来了。早些天还在群里说起，奇瑞家出的新东西，老李头就发了张照片，说比原先的风云系列大半圈，气场足得一塌糊涂。实际上，T11跟街上的小型SUV也甭比了，5150的长度、轴距拉到3120mm，六座老中青都能挤齐。有人打开车门还顺嘴问了一句，这么大一墩，能不能停得下咱小区那窟窿车位？
面子上，前脸亮银直瀑，师傅也跟我讲这是最近城里流行啥“科技感”，两边U形凹线，远看像挂了个徽章。侧身拉得又平又直，腰线在那里像拉面师傅随手捏的一道褶，轮毂是21英寸，巷口汽修店王工摸了摸说，这个轮子一胎顶半个月饭。尾灯做了贯穿，从右到左亮成一条，底下扩散器分两段，细看像工地上的方砖，一点也不油腻。去年邻居老杜买理想L9前，非说屁股线条要拐点弯，说这才显排场。T11这尾部收得很直，倒有点像老派讲究。
进到车里，中控屏连着副驾娱乐面板，长得跟家里电视墙一样，AR-HUD是单独投到挡风那种，王工第一次坐就满嘴赞，说导航能直接叠到路上，像打游戏那味。气氛灯能调256色，朋友硬调出个月光紫，说要诗意点跑。逛一圈发现23个扬声器，香氛装置也配了，不知道风大点会不会把香味吹散。副驾有人玩语音助手，说什么大模型，识别喊两句乡音都不带卡壳，听着有点小魔术的感觉。
驾驶系统，标准版用的猎鹰500，老司机老韩一句话，跑高速带辅助停车都挺顺溜。高配版又晃出猎鹰700，能在城市自动开、过ETC啥的，听销售唠叨还说能帮你躲开行人。激光雷达藏在车顶前方，那师傅点头，说这才是“新派装备”，以前都看不着实在玩意儿。整车到处是折腾人的配置，比如第二排塞个17.3的折叠大屏，还配小桌板、车载冰箱，右后座是零重力那个，想来仨胖子趟上都不挤，差点在群里炫，坐一次就上瘾。
座椅前后通风加热通通来，连按摩都有，想起之前邻居家买的老奇瑞，电加热都时好时坏，没想到现在按摩都有了。冷门的还能算，销售顺嘴一提，说这车车窗隔音玻璃用的是进口货，材料学上号称啥“三层夹胶”，外头打雷屋里就像关电视一样安静。除此之外，有人吐槽第二排折叠屏不支持安装自家视频软件，这点功能限制跟老婆用冰箱没得选菜一样，算是新车出厂的小波澜。
动力这块，1.5T增程器拖着前后双电机，听王工自测纯电能跑两百零公里上下，增程后续航冲一千四百，那是真不虚。快充能干到15分钟30%到80%，师傅掐表测过，说“比上个月来的那丰田还利索点”。有人还钻研过增程用油的问题，听说加92汽油一般够用，但群里东北哥们哭诉低温启动增程那阵子有点拉胯。事故段子也不是没有，有群友逆行撞了地下车库柱子，反馈车身雷达第一时间叫停，一帮人开玩笑，这车激光雷达比人眼快。
奇瑞风云T11这个配置，历史上一查才发现，奇瑞前些年的SUV多靠单机油驱动，现在给混动、激光雷达、背后AR投屏一股脑上齐，厂里师傅都吐槽，说当年自主品牌就是鸡肋，现在是真升级，一家子开出去不怕丢面子。顺便插一句，小众品牌观点在售后，老李师傅说，其实奇瑞维修费没大众想得贵，配件反而是国产货随便换，遇上出毛病本地师傅一顿扳手就能整明白，和进口车那套路不太一样。
剩下点故事，前儿有车主去保养，发现座椅下边藏着专用的安全包，师傅打趣说这叫“厂家心眼多”，原来是后备箱通风孔没封好怕进水，多加一道防护。还有群里新来的小年轻，看见车窗上贴着的“增程混动”标签，非要和油电混淆，差点跟王工吵翻天。维修圈里八卦是，风云T11电机后期维修方便，拆装比同级竞品简单，这点是懂行的才明白。
隔壁大院老牛说，买这类大型增程SUV，平时加油得挑周末早，排队能省点心，市区那种立交桥下窄路，T11转弯半径得掌握。下午群里还有人发出去玩的视频，风云T11后备厢塞满钓具，就差一口铁锅，结果斗嘴说没四驱上山就打滑，真实体验也是凑合吧。
几天前朋友圈还在传T11出厂冷香味调节区，维修师傅摸了摸内饰零件，憋了半天笑说，“车还能闻香，这年头跟家里的香薰似的，真是怪事。”如今这车闹到二手市场还没满月，有位哥们提议去看车商砍价，转手异地也有点行情，只是说路况不熟，小心别把这身新装备给磕了。师傅最后一句，“车不在贵，贵在会用，风云T11算这几年奇瑞有点开窍的版本。”
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