我的特长就是特长:江西五十铃瑞迈加长版真能“装”

“你的拿手本领是什么?”

“我最突出的一点,就是善于规划与打造。”

我的特长就是特长:江西五十铃瑞迈加长版真能“装”-有驾

这是一场江西五十铃瑞迈加长版的自述。你是不是感觉这番自我介绍有点幽默?瑞迈加长版的确很会“装”,名字里多了个“L”,装载实力自然也提升了不少。

怎么证明自己是加长版呢?关键在于外观尺寸的变化。瑞迈加长版在原有车型宽度、高度不变的基础上,轴距和货箱都变得更长,整车尺寸达到5590mm×1860mm×1785mm,货箱也有1765mm×1530mm×480mm,有效提升了大空间皮卡的吸引力,也能满足许多皮卡爱好者对大车的追求。

我的特长就是特长:江西五十铃瑞迈加长版真能“装”-有驾

长度增加,实力也随之加强。车身变大,装载能力自然变强。瑞迈加长版的货箱面积提升了044平方米,标准容积多了021立方米。按顺丰快递3号常用箱(30cm×25cm×20cm)来比,这款加长版比普通版可以多装上14个。瑞迈加长版的装载能力,可不是简单说说而已。

如果你只把瑞迈加长版当做一辆货车,那就有些低估了它。它不仅善于装载,还让生活品质更进一步。车窗狭长,高腰线设计,丰富的内饰搭配,给这辆务实的皮卡添上时尚感。硬朗的外观加上非承载式车身结构,增添了力量感。假期时带着家人,开上瑞迈加长版外出游玩,也是很惬意的选择。

我的特长就是特长:江西五十铃瑞迈加长版真能“装”-有驾

实力出众,也讲究内涵。多了“L”就成了加长版?其实真正的加长版并不只是轴距的变化,更需要考虑车辆实际用途和用户体验,这样用户才能真正享受空间的提升。

作为江西五十铃的主打产品,瑞迈有着得天独厚的基础。从设计、研发,到生产、销售,都依托五十铃的强大资源,和高端D-MAX皮卡共享平台。

我的特长就是特长:江西五十铃瑞迈加长版真能“装”-有驾

瑞迈搭载了五十铃4JB1发动机,这颗“心脏”最大功率108马力,峰值扭矩245牛米,还用了博世高压共轨系统,排放达到国Ⅳ标准,不仅动力强劲,而且油耗低、噪音小,兼顾环保与经济。面对不断上涨的油价,省钱效果很明显。

瑞迈的底盘也十分扎实,继承了D-MAX的优良底盘和悬挂设计。高离地间隙让它能够轻松应对各种路况;前悬挂采用双横臂螺旋弹簧独立结构,加上高强度底盘,能够有效抗扭,提高通过性和稳定性。

我的特长就是特长:江西五十铃瑞迈加长版真能“装”-有驾

在配置和内饰上,瑞迈做到了更好。中控和空调面板采用高档钢琴烤漆,多媒体大屏、蓝牙和GPS导航等功能提升了科技感。安全上配备了驾驶气囊、四门防撞钢梁、ABS+EBD、刹车辅助、倒车影像、雷达和溃缩式转向柱等,提供全方位的安全保护,无论路况多复杂,驾驶起来都放心。

想选择加长版?完全没难度。江西五十铃瑞迈不断增加优势,让瑞迈加长版既实用又懂生活,既能助你事业腾飞,又能照顾家庭。凭借出色的性价比,这款车自然成为皮卡市场的竞争新星。

我的特长就是特长:江西五十铃瑞迈加长版真能“装”-有驾

现在,花九万元出头,还可享受“3000定金抵6000元”的专属优惠,你就能拥有一辆和合资高端皮卡D-MAX同平台、车身接近56米、货箱装载力极强、配置齐全的加长版皮卡。

0

全部评论 (0)

暂无评论