“老天爷又开始‘表演’了！”今天郑州的朋友圈，是不是又被这场突如其来的暴雨刷屏了？外面那雨，哗啦啦地跟瀑布似的，感觉整个城市都要变成“威尼斯”了！这不，中原区那90毫米的强降水，直接把碧沙岗地铁口附近的路面变成了“海”，水深到能没过成年男子膝盖，连路边护栏都被冲歪了，好几辆小电驴都“离家出走”了，看着都心疼！金水区的王府坟隧道、沙口路黄河路隧道也直接“禁止通行”了，东三街黄河路、中州大道农业路、金水路未来路和东明路，全都成了“慢车道”，堵得心慌！
可越是这种时候，咱们郑州人的“精气神儿”就越足！你瞧，那些穿着荧光绿背心的交警叔叔，冒着大雨，站在齐膝深的积水里指挥交通，帮着受困车辆脱困，那背影看着都让人心疼又敬佩！有位大哥，车子在王府坟隧道口熄火了，正绝望呢，交警叔叔二话不说，直接趟水过来，帮着把车推到安全地带，那份踏实劲儿，比啥都强！还有临街酒店的工作人员，也赶紧跑出来，帮着把漂走的电动车往回捞，甚至还搬出大桶水给过往行人洗脚。更暖心的是，不少热心肠的郑州网友，直接开起了直播，把自家门口的路况实时播报出来，给要出门的朋友们当“活地图”，甚至有人在朋友圈里喊话：“谁家车被困了，我过去帮忙！”这波操作，简直是“人间烟火”里最暖心的“秀儿”！
说白了，这种天气，开车出门就是一场“极限挑战”。咱们平时开车，总觉得“没啥大不了的”，可真遇到这种百年不遇的大暴雨，那可就不是闹着玩的了。交警叔叔这会儿可不光是维持秩序，更是给大家伙儿送“保命秘籍”来了！别看是“保命三招”，咱今天把它拆解成70个小细节，条条都是干货，关键时刻能救命！
第一招积水深浅，眼睛是最好的“量尺”！——30个细节助你“火眼金睛”：
出门前，先看天气预报。 橙色预警了，能不出门就不出门，咱郑州启动三级应急响应了，停产停课停运，不是说着玩的！
导航软件要打开。 实时路况更新快，哪里积水哪里封路，一目了然，别一头扎进“水帘洞”。
关注官方发布的路况信息。 交警、交通广播、官方微博微信，都是最准确的“情报站”。
避开低洼路段。 比如京广路隧道，已经封闭了，别去凑热闹。还有王府坟隧道、沙口路黄河路隧道，都是“深水区”。
观察路边参照物。 看看路沿石、护栏、绿化带，水淹到哪里了，心里有个数。碧沙岗地铁口那水深得，都能没过成年男子膝盖了，这就是活生生的参照！
看其他车辆的轮胎。 如果前面车子轮胎一半都淹没了，咱就别过去了，你的“旱鸭子”小轿车可能过不去。
看排气管位置。 普通轿车排气管通常在车轮轴心附近，水深超过排气管，危险！
看车标位置。 一般轿车车标以下就可能进水，SUV会稍微高一点。
看水面是否有涟漪或漩涡。 平静的水面可能很深，有漩涡说明水流急，底下可能有暗流或井盖冲开，别被“平静”迷惑了。
不确定水深，果断绕行。 别抱侥幸心理，安全第一，绕远路总比“泡汤”强。
不熟悉的路段，不要轻易涉水。 “路怒症”这会儿可要不得，命重要，别逞英雄。
如果必须涉水，先停车观察。 慢下来，深呼吸，别急躁，评估风险。
评估水深与自己车辆的极限。 一般轿车涉水极限是轮胎的1/2高度（约30cm），SUV是2/3（约40-50cm），硬派越野车才敢挑战更高（80cm以上）。
涉水前，关闭自动启停功能。 防止车辆在水中熄火后自动重启，造成发动机二次损伤，这可是保险公司拒赔的“大坑”！
手动挡车用低档位。 挂一档或二档，保持发动机转速，提供足够动力，就像老牛拉磨，稳着点。
自动挡车挂L挡或S挡。 保持低速高扭矩，避免换挡，防止变速箱受损。
匀速慢行，切忌猛踩油门。 激起的水花可能溅入发动机进气口，导致熄火，别让你的车“呛水”。
保持直线行驶。 避免突然转向，造成车辆失控，就像在冰面上滑行。
避免中途停车。 尽量一口气通过积水路段，停车可能让水压失去平衡，更容易进水。
与前车保持足够距离。 防止前车激起的水浪影响自己，也防止前车突然停车，给你来个“水花四溅”。
如果有条件，观察一下旁边车辆的涉水情况，但不要盲目跟从。 别人的车况和你的不一样。
涉水过程中，保持油门稳定，不要忽快忽慢。 稳字当头，方能致远。
水深超过半个轮胎，最好不要尝试通过，除非是底盘很高的越野车。 记住，普通轿车涉水极限是轮胎1/2高度。
涉水后，轻踩几下刹车。 清除刹车盘上的水，恢复制动性能，避免“刹不住”。
检查车辆底盘。 涉水后可能挂到异物或造成损伤，找个地方升起来看看，别留下隐患。
检查轮胎气压。 适当降低胎压可以增加接触面积，提高抓地力，但别降太多，否则会影响操控。
清理雨刮器。 确保雨刮器能正常工作，刮水效果良好，视线清晰才能安全驾驶。
检查车窗密封性。 暴雨前最好检查一下车窗和天窗是否关严实，排水孔是否堵塞，防止雨水渗入车内。
尽量走中间。 路面中间通常地势较高，积水相对较浅，但也要注意路况。
避免跟着大车走。 大车激起的水浪可能比你想象的要高，容易把你的小车“淹没”，甚至卷入车底。
第二招熄火别慌，千万别“二次点火”！——20个关键时刻的“自救宝典”：
车辆在水中熄火，第一时间关闭点火开关。 这是最重要的，防止发动机二次点火进水，这是“保命”第一条！
不要尝试再次启动发动机。 强行启动会导致发动机报废，保险公司拒赔，这可是血的教训！
打开双闪警示灯。 提醒后方车辆，避免追尾，让别人知道你“趴窝”了。
如果水位持续上涨，尽快撤离到安全地带。 生命安全高于一切，车子可以再买，人没了啥都没了。
拨打保险公司电话报案。 越早报案越好，说明车辆被困位置和情况，争取理赔主动权。
详细描述车辆被困情况。 包括积水深度、是否熄火、是否有人员被困等，越详细越好。
联系道路救援。 等待专业人员拖车，不要自行尝试推动或拖拽车辆，以免造成二次损害。
在安全情况下，拍照或录像留证。 记录积水深度、车辆被淹位置等，作为理赔依据，越多越好！
记住救援车辆的车牌号和救援人员信息，以备不时之需。 方便后续跟进和感谢。
如果车门打不开，不要慌张。 因为车内外水压差，需要等待水位上涨，直到内外水压平衡。
当水位漫过车门，尝试砸窗。 用安全锤或头枕金属尖端敲击车窗四角，玻璃最脆弱的地方。
砸窗时，注意保护头部和眼睛，避免玻璃碎片飞溅。 可以用衣物或毛巾包裹手部。
如果水已完全淹没车顶，等待车内外水压平衡。 深吸一口气，用力推开车门，然后随着气泡的方向逃生，这是最后的“搏命一击”！
随车常备安全锤。 关键时刻能救命的小工具，别嫌麻烦，放手边，触手可及。
检查灭火器是否可用。 虽然不直接用于涉水，但万一有短路起火，能应急，有备无患。
手机电量要充足。 关键时刻联系救援，手机就是你的“生命线”，最好备个充电宝。
准备防水袋。 把手机、身份证、现金等重要物品放进去，以防万一，关键时刻能保住“家当”。
了解车辆紧急断电方法。 有些车型有紧急断电按钮，可以防止电路短路，避免更大损失。
听从救援人员指挥。 他们是专业的，别瞎指挥，更别添乱。
保持冷静。 越慌乱越容易出错，深呼吸，相信救援会到来，保持清醒的头脑。
第三招高速行车，灯光是你的“第三只眼”！——20个能见度低时的“光明指引”：
开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯。 暴雨天能见度极低，让别人看到你，比你看到别人更重要，这是“灯语”！
切勿开启远光灯。 远光灯在雨雾中会形成漫反射，反而影响视线，晃人眼，还可能刺激对向司机，引发危险。
降低车速，保持安全车距。 高速公路遇雨雾天气，车速要比平时更慢，车距要比平时更远，给自己留足反应时间，就像“蜗牛爬”，慢就是快。
根据能见度调整车速。 能见度小于200米，车速不超60公里/小时；小于100米，车速不超40公里/小时；小于50米，车速不超20公里/小时，并尽快驶离高速，找服务区避险。
尽量避免变道和超车。 雨天路滑，抓地力下降，急打方向容易失控，别做“变道狗”，更别当“超车狂”。
遇有积水路段，提前减速，轻点刹车。 避免“水滑”效应，导致车辆失控，就像踩在香蕉皮上。
保持车道居中行驶。 避免压到车道线上的水膜，防止侧滑，保持车辆稳定。
握紧方向盘。 双手握住方向盘，保持车辆稳定，应对突发情况，就像握住自己的命运。
避免急刹车。 雨天路滑，急刹车容易造成车辆打滑或追尾，提前预判，轻柔操作。
提前减速。 看到前方有情况，提前收油，轻点刹车，给后车留反应时间，也是给自己留生机。
开启空调除雾。 保持车内玻璃清晰，防止内外温差导致玻璃起雾，影响视线。
如果车辆有ESP/ESC等电子稳定系统，确保其开启。 这些系统能在关键时刻帮你稳定车身。
远离大型车辆。 大车溅起的水花更大，也更容易遮挡视线，而且它们刹车距离更长。
留意路面标识。 高速上的车道线、导流线在雨天更容易被积水覆盖，要多加注意，别走错道。
检查轮胎花纹深度。 花纹磨损严重会影响排水性能，增加打滑风险，低于1.6mm就该换了。
保持轮胎胎压正常。 过高或过低都会影响抓地力，定期检查胎压是好习惯。
如果雨势过大，服务区是最好的“避风港”。 找个安全的地方停车等待，命比啥都金贵，别硬闯！
了解高速公路实时路况。 比如连霍高速惠济站、京港澳高速豫冀界等，提前规划路线，避免被困。
遇到故障，将车停靠在紧急停车带。 打开双闪，人员撤离到护栏外安全区域，并拨打救援电话。
保持心情平稳。 雨天行车更需要耐心和专注，别让情绪影响判断，安全到家才是王道。
各位老铁们，天气这玩意儿，咱们控制不了，但咱们能控制自己的行为。雨天行车，多一份小心，就多一份平安。今天这70招，都是交警叔叔的肺腑之言，句句都是经验。赶紧转发给身边的家人朋友，让大家伙儿都学学，关键时刻真能保命！希望咱们郑州早日雨过天晴，大家都能平平安安的，吃碗胡辣汤，再来碗烩面，暖暖和和地过日子！
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