捷达VS7的挑战，降价与坚守！
说起来啊，捷达VS7这车，最近动静不小，价格又降了，真是让人没想到啊。
这次大众系又开始降价了，包括捷达VS7,感觉要探到价格底线了，这到底是怎么一回事。VS7入门级都八万出头了，这价格，确实挺吸引人，直接冲着那些预算不多的消费者去了。
现在大家都在讨论，降价之后，VS7能打得过对手吗，比如说途岳新锐，都是差不多的价位，VS7是中型SUV，空间更大，途岳新锐可能配置更高，所以这个策略，其实就是“以价换量”,少赚点，多卖点，感觉挺大胆的，讨论的人也越来越多了。
说到VS7本身，它到底怎么样呢，很多人关心，先说说动力吧，1.4T发动机搭配6AT变速箱，这个组合，就是图个稳定，耐用，想开快车，估计有点难，也不是不能开快，就是没啥激情，但是底盘是四轮独立悬挂，开起来还是有点“大众味”的。
再看看配置，入门版就带7个超声波雷达，这个好评，停车方便多了，新手司机福音，定速巡航也有，自动驻车也有，自动头灯也有，全景天窗也有，家用是足够了，这些配置，也算是诚意满满吧。
还有一点，大家可能不知道，VS7在防腐蚀方面下了功夫，大范围空腔灌蜡，能用久一点，多开几年，设计上也没啥花里胡哨的，就是实用为主，稳定第一，这些都是优点。
空间上，中型SUV，那肯定没得说，够大，一家人出行，空间绝对够用，稍微有点遗憾的是，后排地台有个凸起，坐中间的人可能不太舒服，记得提前试试，这个很重要。
那么，什么人才适合买VS7呢，我的建议是，如果你是家庭用车，看重空间，舒适性，那就值得考虑，它适合那种想一步到位，不想以后换车的人，图省事儿，图方便，那就选它。
如果你不追求极致动力，觉得稳定耐用更重要，也不喜欢三天两头修车，那就选它，如果你是新手司机，对停车不太自信，需要辅助，那就选它，它能帮你解决停车难题。
总的来说，VS7在空间，舒适性，好开好养这些方面，做得还不错，对于想一步到位，踏踏实实过日子的家庭来说，是个不错的选择，但要提醒大家一句，追求驾驶激情的朋友，1.4T配6AT可能满足不了你，另外后排地台的凸起，一定要亲自去体验一下，看看能不能接受。
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