一句话,经济形势确实是不断下行!
过去,“金九银十”可以说是汽车市场的传统旺季,在这两个月,一些热门车型的销量超过3万甚至4万也不是新鲜事情,但是我看了一下9月份的销量报表,很多车型的销量都不及去年同期,宝马X3卖出了9248辆,同比下滑了15.1%,难道降价也不管用了!
目前,宝马X3的厂商指导价格为34.99万-44.99万,实际价格在29.99万-39.99万,优惠幅度在5万左右(具体优惠政策请咨询当地经销商)。
宝马X3在外观颜值上采用最新的家族式设计语言,双肾式进气格栅清晰可见,不过中网由之前的直瀑式镀铬设计改成了倾斜交汇的设计,同时下方还增加了更大尺寸的进气口,两侧大灯造型也比较的激进,灯腔内有两条LED灯带,整体看上去确实更加时尚、个性,但是,个人觉得相比较老款而言少了几分沉稳和大气,没有了老款宝马的优雅。
尾灯造型同样遵循了简约、简单的设计理念,下方还有宽大的黑色外包围,起到扩散器的作用。我比较喜欢这款车的侧面,看上去比较低趴、修长,包括车窗下边沿和腰线的走向也是如此,采用前倾后仰的姿态,搭配半隐藏式门把手、花瓣式双色铝合金轮圈,进一步增添了整车的运动气息。尺寸上,宝马X3的车身长宽高分别为4865mm、1920mm、1664mm,轴距长度为2975mm,在中型SUV中属于体格比较大的一款车。
实际的空间体验而言,无论是前排还是后排都比较宽敞,1米8的男性用户,坐在后排保持舒适的坐姿,能轻松翘起二郎腿,配有前排座椅加热、后排水杯架、哈曼卡顿音响、三温区空调、氛围灯等配置,相信能够给用户带来不错的驾驶体验。
来到前排,座舱的布局和设计同样比较现代、时尚的一面,首先映入眼帘的是悬浮式多媒体屏幕,这块屏幕集成了14.9英寸多媒体屏幕和12.3英寸液晶仪表盘。而且车内的做工用料比较考究,轻易摸得到的地方均采用皮革覆盖,线缝条也都是真的,品质不错。此外,宝马X3的配置比较丰富,新车全系标配9个安全气囊、车道偏离预警、前/后方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳提醒、360度全景影像、自适应巡航等配置都是标配。
再来看一下动力系统,宝马X3全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,这台引擎具有两种模式,其最大功率分别为212和287马力,峰值扭矩分别为310和400牛米,传动系统均为8挡手自一体变速箱。此外,新车全系标配适时四驱系统,还有多片离合器式中央差速器,性能还是很强的。
总而言之,宝马X3的核心竞争力还是有所增强,尤其是三大件,表现的很不错,空间舒适性也很好,如果你的预算在30-40万之间,想要一台豪华中型SUV,这款车仍旧是一个不错的选择。
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