你最近看过一辆电摩吗？不是拼续航也不是比价格，而是直接比谁更像一台小跑车。零界1250 Ultra，定价13999元起，已经把万元级市场的配置上限拉高，和同价位的对手拉开了距离。
先说动力，完全越级水准。它搭载7kW瓦片式轮毂电机，峰值功率17.6kW，常规模式最高125km/h，开启Boost后能冲到135km/h，动力比肩主流的250cc燃油踏板车。
日常通勤起步超快，高速段也有足够余量，既能佛系代步，也能玩出乐趣。它的核心是汽车级直流快充，标配宁德时代88V110Ah大容量电池，0到90%仅需50分钟，充电10分钟就能回100公里续航。
不过这项快充有前提，周边要有充足的直流充电桩。若桩位不足，实用性会打折扣，买前最好先考察。
底盘和安全配置也很厚道。前后大尺寸碟刹、径向四活塞卡钳、双通道ABS、TCS牵引力控制和坡道辅助，在湿滑路面也稳。玛吉斯半热熔轮胎提供更强的抓地力，弯道信心十足。
车身用的是加粗碳钢笼构车架，搭配铝合金平叉，刚性十足，能杜绝高速发飘。7英寸智能TFT仪表支持导航、音乐和通话，夜间背光按键也让夜骑更安全。
对比同价位竞品，极核、九号、小牛等车型也不差，但常常要1.6万到2万多。零界1250 Ultra把全套高端配置压到约1.4万，性价比优势非常突出。
国产电摩已经从单纯代步蜕变成兼顾性能、智能和长途出行的玩乐利器。
预算在1.5万左右，你会怎么选？
