凯迪拉克的失败之作
2022年,凯迪拉克推出了一款超级重磅的电动汽车,这也是他们家的第一款电动车,名字叫IQ锐歌。
当时这款车在网上特别火,为啥呢?因为它基于一个超级厉害的奥特能平台打造,智能化水平超高,续航里程也特别长,动力表现更是牛,据说能跑到4秒以内破百。不过呢,当时的价格已经到了40万左右,再加上凯迪拉克本身并没有什么电气化的背景,所以那时候的消费者普遍不太买账。
从现在的销量来看,IQ锐歌每个月只能卖个五六十辆到一百来辆的样子,可以说没啥太大的增长空间了。不过呢,虽然这款车没火起来,但那个奥特能平台倒是挺受欢迎的。这是一个通用性很强的平台,所以别克很快就基于这个平台推出了好几款SUV,今天我们要聊的就是其中一款——别克E5。
别克E5将推新入门版降价至15万
目前别克E5的销量情况不太理想,每个月大概只能卖个1000来辆。不过这车的实力还是很强的,官方指导价是16.99万到21.19万,现在终端优惠能有8000块钱左右,算下来实际价格也就16万出头,算是个中大型SUV了。从续航来看,这款车的续航能力大概在550公里左右,平时市区开完全够用了。
说实话,虽然别克E5定位比较高,平台也挺不错,但要是跟那些造车新势力比性价比的话,可能就差点意思了。不过好消息是,厂家最近打算对这款车进行升级,准备推出一个基础版本,预计新车的价格可能会降到15万左右,到时候竞争力应该会更强一些。
新款车型外观设计亮点
从外观上看,这辆车的变化挺大的。前脸是分体式的大灯,车头看起来很光滑、很简洁,整体感觉特别精致。车身侧面还是熟悉的19英寸轮毂和悬浮式车顶,再加上隐藏式的电动门把手,配上珍珠白的颜色,真的让人眼前一亮。尾部换上了贯穿式的尾灯,整个尾部的颜值提升了不少。
别克E5:智能座舱再升级
说到内部设计啊,走的还是那种现代简约风。30英寸的大屏幕直接贯穿整个中控台,看着特别有科技感,还有那种环抱式的数字座舱。车里用的还是那个高通骁龙8155的芯片,这点没变。不过呢,这次别克E5在智能配置上又升级了,因为它加了个deepseek的功能,语音识别特别强,所以你在这车里几乎看不到什么实体按键了,都是靠语音控制啥的。
新车轮胎静音效果测试
另外啊,车子的静音效果也提升了不少。不仅用上了5毫米厚的双层夹胶玻璃,还用了全新的电机包裹技术。这样一来,车里的乘客就能享受到更好的静音效果啦。
别克E5:续航升级与性价比提升
动力系统确实有提升,用的是奥特能2.0的平台架构,所以电控系统进步很大。纯电续航最长能达到650公里,充电速度比老款提高了30%。电池还是磷酸铁锂的,所以在成本上能保持在一个可控范围内。厂家说电池的安全性也有明显改进,这个新电池就算发生热失控,两周内也不会有啥异常反应,这设计挺严格的。
我觉得别克E5可能会出基础版和高配版。毕竟基础版的续航才515公里,跟现在低配车的续航一样。现在市场竞争这么激烈,很可能新车定价会降下来,甚至直接定个15万的“一口价”。这样一来,E5的性价比肯定能大幅提升。
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