年轻人第一台座驾，这事儿琢磨起来就让人脑壳疼。
既要拉风到能“梭哈”街头，老爸老妈又得首肯那油耗表现。
最近我一发小就为了这事儿挠破了头皮，天天逮着我盘问本田那几款车到底该咋掂量，英仕派、雅阁、凌派、型格，哪个更对味儿？
老实讲，这四款车码在一块儿，确实有点“乱花渐欲迷人眼”。
都是本田家的“嫡系”，颜值也八九不离十，价位还都挺“诱人”。
但细细咂摸，里头乾坤可不少。
先聊英仕派，这车有点像雅阁的“运动马甲”。
外形更激进，线条也更“棱角分明”，开出去“斩获回头率”那是妥妥的。
但车身三围比雅阁略逊一筹，空间上略微“拮据”。
不过，要是你“黄金单身汉”一枚，或者小两口过日子，这点空间也足够施展了。
再者，英仕派的悬架调校更“硬核”，驾驭起来更有“人车合一”的感觉，对操控感有执念的年轻人应该会“种草”。
雅阁嘛，就更偏向“宜室宜家”了。
外形端庄，空间也更宽裕，乘坐舒适性更好。
而且，雅阁的CVT变速箱调校更顺滑，开起来更“云淡风轻”，在拥堵路况下也不会“突兀”。
如果你平时开车比较“与世无争”，或者经常要捎带家人“长途跋涉”，那雅阁或许更适合你。
凌派这车，就有点“深藏不露”的意思。
外表看着波澜不惊，但内部空间是真的“豪横”。
A级车的身价，B级车的肚量，后排“葛优躺”都毫无压力。
而且，凌派的混动版油耗是真的“惊艳”，百公里4个多油，简直省到姥姥家了。
倘若你对动力没啥“痴迷”，只想购入一台省油耐用的“买菜车”，那凌派值得考虑。
型格，这车就是为“后浪”量身打造的。
外形动感，内饰也颇具设计巧思。
更令人心动的是，型格还有手动挡车型，对“玩车一族”而言，简直是“天降甘霖”。
当然，型格的短板也很明显，空间“捉襟见肘”，舒适性“差强人意”。
假使你对空间和舒适性要求不高，只想拥有一台好开好玩的“Dream Car”，那型格可以“闭眼入”。
当然，选车不能“纸上谈兵”，还得考量自身的实际需求。
你平时用车主要是图个啥？
是早晚高峰“通勤”，还是周末郊外“撒野”？
是自己开的多，还是经常带家人“游山玩水”？
这些问题都要“盘算清楚”。
就像我那发小，他平时主要就是“打卡上班”，偶尔周末出去“浪一浪”。
他单人驾驶居多，对空间需求不大，但又对驾驶乐趣“情有独钟”。
所以，我建议他“二选一”：英仕派或者型格。
选车这事儿，就像“觅良缘”，没有绝对完美的，只有彼此契合的。
别人觉得好的，未必适合你。
所以，归根结底还是要亲自去“试驾”，去“沉浸式体验”，才能找到最“心仪”的那一款。
对了，最近本田这几款车都有“钜惠”，力度还挺给力的。
所以，如果你“动了凡心”，不妨去4S店“探探底”，说不定能“薅”个大羊毛。
不过，购车之前务必“货比三家”，别被销售“忽悠瘸了”。
毕竟，买车也是一笔不小的“开销”，一定要“三思而行”。
末了，唠了这么多，你问我“Pick”哪个？
我嘛，如果现在要“喜提新车”，或许还是会对型格的手动挡“念念不忘”，毕竟，“恰同学少年”，总得有点“荷尔蒙”。
不过，这事儿谁说得准呢？
没准过几年，我就“人到中年万事休”，只想买台省油耐用的“老年代步车”了。
千言万语汇成一句话，选车这档子事儿，也是一个不断“审视自我”，不断“权衡利弊”的过程。
我们在遴选座驾的同时，也在遴选一种生活方式。
而最终，我们“尘埃落定”的，其实是那个最“本真”的自己。
全部评论 （0）