谁说咱国产车就只能靠便宜走量？不好意思，现在的国产车早就开始玩 “降维打击” 了。就说 2025 年的豪华车市场吧，十个高端车主里，七个都换了国产品牌，而且连续大半年，每个季度都比上季度多卖四成还多。作为开了十几年车的老炮儿，今天就得跟大伙儿聊聊这台让 BBA 都坐不住的国产 “库里南”—— 极氪 9X。
要说现在的国产车，是真把豪华车市场给搅活了。极氪 9X 这台车，在上海车展和粤港澳车展一亮相，就跟给那些老牌豪华车来了记响亮的耳光。它可不只是参数好看，实打实拿了八项全球第一，像能耗最低、续航最长这些硬指标，它都拿了第一。这不就是老辈人说的，既要面子，又要里子嘛。
第一次见到极氪 9X，我就觉得，这才叫豪华车该有的样子！车头那个巨大的一体格栅，再配上蚌式机盖，往那儿一站，就跟个气场全开的霸主似的。两边的浩瀚星钻矩阵大灯，晚上一亮起来，那叫一个炫，跟流动的灯光秀似的。车尾的环形贯穿尾灯也特带劲，老远就能瞅见，配上那超大的轮毂，开在路上，回头率绝对爆表。
要说空间，这台车简直就是个移动的总统套房。车身长度超 5 米 2，车高 1 米 8 往上，宽度也过了 2 米，轴距更是快到 3 米 2 了。啥概念？坐在后排，不管是跷着二郎腿跟客户谈生意，还是摊开笔记本移动办公，怎么舒服怎么来，这才是霸道总裁该有的座驾嘛。
智能驾驶这块，极氪 9X 简直就是个会跑的超级计算机。双 Thor 智驾芯片，相当于给车装了俩超级大脑，反应快得很。更狠的是，它直接装了 5 颗激光雷达，这配置，比特斯拉还舍得下本。再加上极氪自家的千里浩瀚智能驾驶系统，已经是 L3 级别的水准了。意思就是，堵车的时候，你完全可以刷会儿手机追追剧，城里开着它，基本不用自己动手，这才叫科技解放双手嘛。
动力系统给这台车注入了满满的活力。900V 高压架构配上 2.0T 超级电混，光是发动机就有 205 千瓦，够猛了吧？前后电机更夸张，分别达到 290 千瓦和 370 千瓦。这 “移动电站” 的实力有多强？同级别里它加速最快，从零到一百公里只需 3 秒多，比好多跑车都不含糊。更厉害的是它的 6C 骁遥电池，纯电就能跑 380 公里，城里城外随便跑。充电速度更是邪乎，9 分钟就能充到 80%，去趟洗手间的功夫，续航就满得差不多了。
作为顶级豪华 SUV，底盘调校自然也是顶级的。双阀 CCD 加上闭式双腔空气悬架，再配上主动稳定杆，这组合简直就是给车装了套 “天空之城” 的悬浮系统。过减速带，跟踩在棉花上似的，一点不颠；走烂路，稳得就像在航母甲板上开车。这才是陆地头等舱该有的感觉。听说今年秋天就上市了，到时候豪华 SUV 市场，估计又得被搅个天翻地覆。
兄弟们，这就是咱们的国产 “库里南”。论颜值有颜值，论科技有科技，论动力有动力，论舒服更是没话说。你要是问我值不值得入手？我只能说，现在不订，等上市了说不定还得加价抢。这波操作，绝对是国产车给那些老外品牌的降维打击。看完不转发一下，都对不起咱国产车这股子崛起的劲儿！
全部评论 （0）