在竞争激烈的中型电动 SUV 市场中，小鹏 G7 携智能驾驶、豪华座舱体验与高效空间布局强势登场，与特斯拉 Model Y 和小米 YU7 等车型一较高下。7 月 3 日，G7 正式上市，起售价定为 195,800 元人民币（约合 27,325 美元），定位高于 G6，车身长度达 4,892 毫米，轴距为 2,890 毫米。
上市与定价： G7于7月3日正式上市，起价为195,800元人民币（27,325美元），定位高于G6。
外观设计： 采用第二代“X Face”设计，包括宽大的灯条、垂直分体式前大灯和主动式格栅。车身长度为4,892毫米，轴距为2,890毫米。
配置与性能： 提供Max和Ultra两种配置，搭载218千瓦后置电机，电池容量可选68.5千瓦时和80.8千瓦时，CLTC续航里程最高可达702公里（18英寸轮毂）。
智能驾驶： 支持基于全视觉的L3级驾驶，通过XNGP平台实现，配备两个或三个图灵芯片，计算能力高达2,250 TOPS（取决于配置）。
内饰特点： 配备87英寸AR-HUD系统（与华为合作开发），15.6英寸中央悬浮屏幕，后排8英寸娱乐控制面板。所有座椅均具有按摩功能，后排乘客还可享受无线充电板、折叠式托盘桌和电动调节的倾斜座椅。
储物空间： 标准状态下提供819升的储物空间，后排座椅折叠后可达2,277升。后备箱内有显著的底板下储物空间，两侧有3公斤级的挂钩和一个12V电源插座。
驾驶体验： 提供舒适、标准和运动三种悬架模式。双腔空气悬架具有预测阻尼功能，可有效缓冲路面不平。
智能驾驶辅助系统： XNGP驾驶辅助系统不依赖激光雷达，仅依靠摄像头传感器。在测试中，该系统在多车道交叉路口、未标记的绕行路段、路边摊位和无信号灯的人行横道上表现出自信的行为。
小鹏 G7 作为一款家庭用车，凭借其豪华内饰、高配置、实用储物空间以及智能驾驶辅助系统，展现出强大的竞争力。XNGP 系统虽未完全成熟，但已展现出未来自动驾驶的潜力，为消费者提供了一个在设计与智能性上均不妥协的中型电动 SUV 选择。
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