几天前，哈尔滨市出租汽车行业协会微信公众号专门发布报道，当地正刮起一场浩浩荡荡的“交通整治风暴”。
7月21日至28日，交通局联合多部门开展“雷霆行动”，重点整治非法网约车以及出租车的违规行为。
而就是在这短短的一周时间里，13家违规网约车平台被清理，同时多达9869台不合规车辆出局，真可谓是“硕果”累累。
前不久前，我们专门提到过，重庆市交通运输委员会早前发布数据，当地第二季度1.2万辆网约车退出运营，退出数量更多，令人瞩目。但是，一方面，这只是一个季度的累计数据；
另一方面，这些车辆大部分应该都是主动退出（比如营转非），或按规定退出（比如营运证到期）。
而哈尔滨市对这近万辆不合规车辆则是勒令清退，无疑表现出更强的治理决心和态度，这一次的整治行动也就非比寻常，说是目前全国范围力度最大的一个，一点都不算夸张。
——除了哈尔滨之外，近期，西安、长沙、湛江等多个城市最近都有此行动，陆续传来令人振奋的消息。
哈尔滨市交通运输局7月24日发布《关于拟撤销14家网络预约出租汽车经营许可的公示》，其中提及，如对撤销决定有异议，平台公司可在7月26日前提出陈述、申辩，逾期依法撤销、注销经营许可证。
固然，这一次被清理的大部分都是市场占有率很低，几无存在感一般无足轻重的聚合小平台，它们的存在与否，也许都难以动摇哈尔滨市目前的网约车现状，而被清理出局的这些不合规车辆，恐怕也是所有不合规车辆的九牛一毛。
但是，通过这一次雷霆般的行动，还是对哈尔滨市整个网约车市场起到了很强的震慑作用！
无论是网约车司机，还是网约车平台，合规、守法经营都是很基本的一个前提和底线，任何一个参与者都必须要遵守！
正所谓是“骐骥千里非一日之功”，对于目前沉疴难起，积重难返的行业现状，管理部门只有坚持不懈、一点一滴的保持常态化的清理、清退行动，才能把行业重新导入到良性的发展局面当中。
我们有理由相信，哈尔滨市的交通管理部门正在朝着这个方向去努力，大家拭目以待。
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