若银河M9售价25万，吉利能冲300万？

吉利银河M9价格曝光

最近网上流传一张关于吉利银河M9价格的截图，虽然图片不太清楚，但内容挺引人关注。上面写着“9系军团”突破了价格的上限，肩负着三个品牌向上发展的重任。已经上市的领克900被定位为35万级的高端旗舰，而银河M9则被标榜为25万级的主流旗舰，所以不少网友调侃它为“半价问界M9”。

吉利汽车中期大会PPT解析

从图中展示的会场布置来看，这个画面很可能是吉利汽车集团2025年中期经营工作大会PPT中的一张截图，所以可信度比较高。参考一下，领克900的指导价是30.99万到41.69万，所以网上提到的“35万级”这个说法应该不是空穴来风。那如果银河M9被定位为“20万出头”的车型，主销版本的价格大概率会在25万左右吧？

25万级新能源SUV竞争力分析

“半价问界M9”一出来，网上立马分成两派，吵得火热。有人觉得挺值，也有人觉得定价太高了，特别是那些抱着“18万就能拿下”的心态的人，可能会有点失望。不过，再看看另一款主流的6座旗舰车型——深蓝S09，价格在23.99万到30.99万之间，银河M9的配置其实也不差，它有最新的雷神EM超级电混系统，还能支持千里浩瀚H5，车身尺寸也有优势，定位在25万左右，还是挺有竞争力的。

而且，它的配置拉得很开，既有18.4kWh的小电池版本，纯电续航85公里，适合日常通勤；也有185公里的大电池版本，满足更远的出行需求。入门价还有进一步下探的空间，性价比其实不错。

再说，如果这个“25万级”只是吉利银河试探市场的说法，或者只是指顶配的价格，那这辆6座新能源SUV，完全有可能成为下一个爆款，就像当年的9系一样。

银河M9价格策略

当然，现在价格真的不好猜，但我们可以结合吉利汽车集团最近召开的2025年度中期经营工作大会来看。从这次会议的氛围和内容不难看出，吉利肯定、也必须给银河M9定一个非常有竞争力的价格，目的就是让它成为爆款，带动整体销量增长。

这次大会主要是跟经销商和内部员工沟通的，重点提到了吉利集团在7月初把全年销量目标上调到了300万辆，这说明大家现在是全力冲刺的状态。吉利汽车集团的CEO淦家阅在会上也反复强调“一个吉利”的理念，意思是说，极氪、领克、吉利银河和中国星这四个品牌要全面协同作战，深入技术上的“七纵”合作，打造出更有差异化的产品矩阵，形成合力。

吉利下半年将推五款混动新车

吉利接下来下半年要推出五款混动新车，除了已经提到的银河M9之外，还有极氪9X、领克10 EM-P、吉利银河A7等等。这些车都挺值得期待的。

在技术方面，吉利这次也带来了不少亮点，比如“千里浩瀚”智能辅助驾驶H9方案、雷神醇氢动力技术，还有全新的FlymeAuto智能座舱系统，这些都是第一次量产上车，挺有看头的。

回过头来看今年上半年，吉利汽车集团总共卖了140.9万辆，比去年同期增长了47%。现在他们定下全年300万辆的目标，所以下半年还要卖出160万辆，这个目标不算太夸张，但也不轻松。

支撑销量增长的主力，除了银河M9这样的“9系高端军团”，其实也离不开这些新车的带动。特别是像银河M9这种车型如果卖得好，不仅说明产品力强，也代表市场对吉利高端旗舰的认可，这对整体销量来说是个不小的助力。

吉利新能源布局成功

其实现在领克09卖得特别火，已经连续两个月稳定在月销五千台以上。再加上极氪9X和银河M9这两款新车型陆续上市，大家都能看出来，自从“台州宣言”之后，吉利的“一个吉利”战略已经很明显了。

现在吉利旗下的三个新能源品牌，已经形成了一个清晰的“金字塔”布局：极氪主打30万以上的豪华市场，银河主攻10到20万的主流市场，而领克则负责中高端这块儿。市场也挺认可这种定位，三个品牌的销量都在稳步增长，说明这条路走对了。

吉利通过内部资源整合，提升了整体竞争力，加快了新车推出的速度，用更先进的平台、更成熟的新能源技术和配置，再加上更有竞争力的价格，成功地在市场中抢占了一席之地。

吉利银河加速发展

吉利银河现在已经扛起了主流新能源品牌的大旗。今年上半年，银河的销量达到了54.84万辆，同比暴涨了232%。年度“百万辆银河”的目标已经完成了一半多，每个月的销量基本都能稳定在10万辆左右。像银河E5、星舰7、星愿、星耀8这些车型，一个个都成了爆款，牢牢抓住了新能源车市场的核心位置。

到了下半年，银河的新车将会迎来一波集中爆发，比如银河A7、M9，还有星耀6等等，这些车型都是紧跟当下消费趋势的热门产品。一边扩充产品线，一边也在寻找更快发展的节奏。

吉利的新能源战略

有人说，现在的吉利是“摸着比亚迪过河”，比亚迪有什么爆款车，吉利马上就会出一个类似的，而且在平台、设计、配置上还更先进，价格也更有优势。这句话听起来有道理，但也不完全准确。

其实，吉利有自己的战略重点，“科技吉利”这个标签一直在打造，而目前他们把重心放在了主流市场，尤其是银河系列。特别是银河M9，这辆车可以说是“只能赢不能输”的关键一战，意义重大。

正是因为各个子品牌都聚焦自己的方向，吉利内部已经形成了积极的协同效应。现在，吉利不仅在追赶比亚迪，甚至有可能在未来和它比肩，成为新能源领域的另一大巨头。相信不久之后，市场上“摸着吉利过河”的品牌也会越来越多。