当同行在价格战中 “内卷” 时，蔚来二季度 71.2% 的增长，验证了 “技术投入终有回报” 的商业逻辑。十年积累的技术红利，在这个季度集中爆发：全球首颗 5 纳米智驾芯片神玑 NX9031 量产上车，不仅提升智驾体验，更带来万元成本优化；智能底盘、全域操作系统等 “新三大件” 技术共享，让研发费用显著下降。
这种 “技术降本” 而非 “配置缩水” 的路径，让蔚来在竞争中走出差异化。新 5566 系列增配不加价，成交价逆势回升；乐道 L60 凭借极具竞争性的产品力，成为 20-30 万市场唯一持续增长的车型；萤火虫 BaaS 模式将门槛降至 7.98 万，却保留高端智能配置，精准击中消费痛点。
基建层面的布局同样显现价值。1000 座高速换电站形成的网络壁垒，让补能从 “痛点” 变为 “卖点”，数据显示，换电已成为乐道用户的首要购车决策因素。这种 “技术 + 基建” 的双轮驱动，让蔚来在价格战中既能守住利润，又能扩大市场份额，毛利率回升至 15% 的预期，正是技术价值的直接体现。
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