沃尔沃全新S90插混顶配体验记,宝马5系旁边突然没了吸引力
雨后的下午,路边还残留着几滩水渍。我刚从朋友那儿借来一台全新沃尔沃S90 2026款 插电式混动 四驱长续航智雅豪华版。车钥匙在手里转了两圈,还是忍不住多看几眼——“峡湾蓝”金属漆在阴天里透着点深邃的味道,不同于街上常见的黑白灰。
其实本来没打算换车,但最近身边好几个朋友都开始讨论新能源豪华轿车,有人盯着宝马5系的新款,也有人说奔驰E级。结果这次碰巧赶上S90上市,还有限时优惠,说什么也得摸一摸再说。
先聊动力吧,这辆插混S90数据摆在那里:335kW综合功率、709Nm峰值扭矩。开起来最直观的感受就是轻快——起步只要踩下去,人和椅背就贴得紧紧的,百公里加速4.9秒,说实话有点超出我对这个尺寸轿车的想象。2.0T高功率发动机+大电池组,不管是满电还是亏电,都不会觉得肉。
之前试过朋友家的2025款宝马530Li 尊享型 M运动套装版,那台2.0T+48V轻混系统的数据也不错,可190kW最大功率、400Nm扭矩,加速成绩6.5秒,其实已经挺快,但跟这台S90比起来,总感觉差了一截。而且油耗方面,两者更是拉开距离——一个1.92L/100km,一个6.8L/100km,我每天通勤三十公里,对省油这事特别敏感。
讲真,这种可油可电模式带来的自由度太舒服了。有段时间家附近修路堵得厉害,每天纯电跑个七八十公里完全够用,一分钱油钱都不用花;偶尔周末自驾去郊区,全程下来还能剩不少续航。CLTC综合续航1412km,看着数字都有安全感,再加上102km纯电续航,用惯之后就很难回头去考虑传统燃油或者单纯轻混车型了。
关于底盘和安全,也是让我印象很深的一块。这代插混S90不是简单“改出来”的,而是原生架构前后分布均匀,重心低稳,上高速变道的时候明显比上一代老车型扎实不少。不知道是不是心理作用,每次坐进硼钢骨架包裹下的大沙发,总觉得被保护得妥妥当当。有一次晚上送小孩回家,下暴雨视线不好,多亏雷神之锤LED大灯照射范围广,还有180°角灯帮忙补光,那种安心只有自己体验过才懂。
内饰部分,我个人比较偏爱北欧风格。这辆顶配用的是苏格兰Bridge of Weir真皮、天然胡桃木饰板,还有钻石切割工艺旋钮。一进门(嗯,是进门),Bowers&Wilkins®音响随便放首歌,小孩都能听出区别来。空气净化系统倒是真的有点意思,把PM2.5压到极低标准,有时候带娃出去玩回来一身尘土,上车闻不到一点异味,这也是我老婆最满意的一项配置之一。
而对比一下宝马530Li尊享型M运动套装版,它那双联屏确实挺亮眼、水晶挡把看起来精致,不过整体氛围更偏向运动科技。我试坐过后排空间,说不上拥挤但总觉得不如想象中宽敞,而且座椅材质主打仿皮为主,对于追求触感的人来说可能会少那么一点仪式感。而且按摩功能、腿托调节这些细节配置,在日常上下班途中简直不要太舒服——尤其像我这种腰不太好的,经常需要靠按摩缓解疲劳,就会特别在意这些设计上的小心思。
智能座舱也是今年各家卷得厉害的一块,新一代第四代Sensus智能系统搭载高通骁龙8155芯片,“小沃”语音助手能听懂方言,还支持免唤醒指令,我爸妈第一次坐我的新车直接惊呆:“现在汽车还会聊天?”场景助手自动识别你上下班路线甚至音乐习惯,到公司前自动调空调温度,比手机导航贴心得多。而且它能接入超过百万第三方充电桩,自驾游的时候查找补能站省去了很多麻烦,相较之下,宝马那套AI语音虽然也有升级,但实际体验下来反应速度和沟通能力还有提升空间吧……
安全一直都是买沃尔沃绕不开的话题,新款City Safety城市智能安全系统不仅可以识别大型动物,还新增交叉口自动刹停功能,“紧急避障辅助”遇到侧面风险时还能主动制动调整方向。这些平时可能用不到,可关键时候真的救命。另外硼钢闭环结构(C柱大量使用)以及滑移设计,让人对车辆整体防护又多了一层信任。如果说过去买豪华品牌更多图个面子,现在越来越多人关注健康环保,比如VOC排放、新风过滤这些隐形指标,全新S90做到国标1/6水平,也算给家庭用户吃下一颗定心丸啦!
至于价格,今年限时最高优惠15.9万元,让顶配智雅豪华版裸价降到了45万出头。如果赶上活动期,各类购置税减免、免费保养礼包叠加进去,比起官方指导价52万多的新530Li尊享型M运动套装,无论落地成本还是金融政策都划算许多。我邻居正琢磨换五系,看完配置表以后愣住半天,他老婆直接一句:“怎么感觉你喜欢那个‘北欧客厅’?”
写到这里忽然想到小时候爸爸总念叨一句话:选东西不能只看外表,要看看里面藏了多少细节。当年他买第一辆老帕萨特就是冲着厚重耐造,如今轮到我们这一辈选新能源豪华轿车,好像又轮回到了“谁更注重内核”。或许等将来孩子们再长大,他们记忆里的第一辆家庭旗舰,就是这样安静、安全,又让生活变简单的小伙伴吧?
最后悄悄问一句,你们最近有没有哪件事情让自己犹豫好久?比如换部喜欢已久的新车,是不是该趁早行动?毕竟机会来了,有时候错过就真等明年咯~
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