初夏的阳光透过行道树洒在东风风神AX7的车身上，流动的光影勾勒出它充满力量感的轮廓。这台定位"军工科技SUV"的车型，在武汉街头展现出与生俱来的硬朗气质。前脸部分，风暴数字格栅搭配贯穿式灯带的设计极具辨识度，19英寸疾风战斧轮毂转动时带起的气流仿佛在诉说它的运动基因。坐进驾驶舱，Alcantara麂皮材质包裹的零压座椅立刻带来贴合感，12.3英寸液晶仪表与中控屏组成的双联屏系统在启动瞬间点亮，科技感扑面而来。
踩下油门的刹那，马赫动力1.5T发动机爆发的190匹马力让人印象深刻。在武汉沌口快速路上，这台荣获"中国心"十佳发动机的机器展现出惊人的爆发力，7速湿式双离合变速箱的换挡动作干净利落，时速80公里巡航时转速始终维持在1600转左右。特别值得一提的是底盘表现，前麦弗逊后双横臂的四轮独立悬挂，配合欧洲团队调校的减震系统，过减速带时"咚咚"两声便干净化解震动，弯道中侧倾控制堪比德系豪华SUV。智能驾驶辅助系统表现同样亮眼，全速域ACC在堵车时自动跟车至刹停，车道居中保持功能让长途驾驶轻松不少。
智能座舱的体验堪称越级，WindLink X 2.0系统支持连续语音指令识别，实测同时说出"打开天窗、调低空调温度、导航到光谷天地"三条指令都能准确执行。AR实景导航将路线指引直接投射在仪表盘上，复杂立交桥路段再也不用担心走错出口。手机APP远程控制功能尤其实用，炎炎夏日提前启动空调的幸福感，只有体验过的人才懂。更令人惊喜的是整车NVH表现，120km/h时速下车内交谈无需提高音量，双层隔音玻璃和全车30余处隔音材料功不可没。
空间表现上，AX7交出了令人满意的答卷。1880mm的车身宽度带来奢侈的横向空间，后排轻松坐下三个成年人，纯平地台设计让中间乘客也能舒适放置双脚。后备箱标准容积达到583L，放倒座椅后形成的纯平空间足够放下冲浪板或露营装备。细节处的人性化设计更显用心，中控台下方的镂空储物格、门板上的雨伞槽、后排USB接口的防风设计，都体现出工程师对用户场景的深度思考。
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