大家经常骑电动车出门，总会碰到几个让人头疼的交通难题，搞不清到底怎么骑才算守规矩。
大家一直纠结电动车上牌之后到底该走哪条道。按规矩说，上了牌的电动车应该去机动车道，可真要上了那条道，身边全是速度飞快的小汽车和大卡车，那个场面真是没法看，简直就是拿生命在路上，挤在一起特别容易出事故。
要是咱们为了安全躲到非机动车道去，跟那些慢悠悠的电动车挤在一块，万一真出了什么磕磕碰碰的摩擦，交警过来肯定会判咱们全责，毕竟按规定就是不能在那骑，这真的让骑车的人进退两难，怎么选好像都躲不开麻烦。
还有哪个共享单车的问题，有时候大家图省事骑个共享单车，路上也没带头盔，要是真被交警拦下来了，到底是罚骑车的人，还是找共享单车公司算账，毕竟车是他们的，很多人都觉得这事儿挺模糊。
其实骑车的人自己得负责，毕竟坐在车上的人是自己，不戴头盔确实不安全，交警肯定直接找骑车的人罚款，谁骑车谁掏钱，这也没什么好争论的。
现在路上开始出现那种没人开的自动驾驶车，大家心里也犯嘀咕，这种车要是出了事儿，到底算不算无证驾驶，交警同志得去罚谁。这事儿听起来挺新鲜，其实也是个硬茬。这种车虽然没人在里面操作，但它是有后台控制或者程序的，如果真在路上闯祸了，肯定不能简单地说是谁没驾照，得查清楚是车里的系统出bug了，还是远程操作的人没弄好，最后肯定是找负责运营这台车的公司赔偿，跟普通人开车没驾照那是两码事。
关于电动车走机动车道的问题，虽然大家心里都觉得危险，但为了不扣分不罚款，确实只能硬着头皮走机动车道。不少骑手私下里聊天时都觉得这种规定不太合理，简直像是喝酒喝多的人想出来的招，根本没考虑路上实际跑起来有多难，也没想过骑车人的处境，不过既然规矩就是规矩，大家也只能先这么听着，毕竟胳膊拧不过大腿，谁也不想为了骑个车天天跟交警打交道。
规矩这东西确实是人定的，很多时候咱们觉得不方便，可能就是因为定规矩的人平时不骑电动车，不知道路上的真实感受，但咱们作为普通骑手，出门在外还是安全第一，既然还没改规矩，那也只能尽量小心点，别为了省那点时间把安全给赔进去。
以后大家骑车的时候，尽量往边上靠靠，多观察周围的货车，不管走哪条道，别把自己夹在车流中间，这才是最实在的保命招数。路上的情况瞬息万变，遇到那种大车，咱们主动让让，千万别去抢道，毕竟车再硬也硬不过钢铁壳子，只要人没事，其他的罚款或者违规问题都是小事。
平时多留心交通法规的变动，毕竟现在路上车越来越多，管理只会越来越严，咱们把这些基础的情况搞清楚，至少路上遇到交警查车的时候，心里有个底，不至于被问得一脸懵，也能少走很多弯路。出门在外，骑车的人最辛苦，还是得自己多给自己留个心眼。
