名爵MG4车长4米39，宽1米84，轴距2米75，比现款和比亚迪海豚都大

家人们，今天咱们来聊聊名爵MG4！之前啊，这车在国内那叫一个惨，6月销量才10辆，跟比亚迪海豚、大众ID.3比，简直是天上地下。但名爵显然不认命，全新MG4带着一身“秘密武器”杀回来了！

先说说这外观，之前的MG4那叫一个“犀利”，很多人都说接受不了。全新MG4直接来了个180度大转弯，前脸变得圆润可爱，封闭式设计加上“L”形大灯，中间还有个能发光的MG车标，科技感直接拉满！车尾也很有看点，贯穿式尾灯加上上翘的“小鸭尾”，活脱脱一个小钢炮！

尺寸方面，全新MG4也是全面升级，长4米39，宽1米84，轴距更是达到了2米75，比现款和比亚迪海豚都要大！这意味着什么？后排空间直接起飞，高个子坐进去也能轻松跷二郎腿，再也不用担心腿没地方放了！

内饰方面，全新MG4也是焕然一新。双色中控台搭配悬浮大屏和全液晶仪表，科技感十足。值得一提的是，名爵这次还和OPPO合作，搞了个“车手互联”新生态。手机能直接控制车机，出门前用手机说句话，车里的空调就提前打开；上车后手机导航自动跳转到车机大屏上，简直不要太方便！

动力方面，全新MG4搭载120千瓦电机，虽然比老款稍微弱点，但胜在能耗优化。更重要的是，这次可能搭载半固态电池，续航直接干到800公里！要知道，现款MG4续航才450公里左右，海豚顶配也不过420公里，ID.3也就500公里出头。如果真能实现，MG4直接甩开对手一个身位！

当然，关键的还是价格。现款MG4起售价13.98万，对比海豚（9.98万起）、ID.3（12.59万起）毫无优势。如果新款定价15万+，大概率继续凉凉；但如果敢定12万内，配合800公里续航和OPPO生态，绝对能抢走一大波海豚用户！

名爵MG4这次升级确实够狠，但终能不能翻身，还得看9月上市时的定价和实际续航表现。如果半固态电池真能落地，且价格不飘，那MG4或许真能上演“逆袭剧本”！让我们一起拭目以待吧！