力压坦克400？深蓝G318动力确认，双电机四驱+原地掉头且尺寸更大

最近，长安深蓝官方正式宣告旗下首款硬派越野车型诞生，其命名为深蓝G318。虽说官方对更多细节守口如瓶，但消息总会不胫而走，实际上，我们所掌握的这款车的信息，可比官方透露的要丰富许多。

从定位来看，该车专注于专业越野领域，其轴距达2880毫米，与豹5以及坦克400相比，明显长出不少，这也意味着它具备极大的改装潜力。目前，该车的动力系统也已确定，将搭载一套超级增程系统，匹配双电机四驱，堪称现阶段深蓝品牌中动力最强的配置。

先聚焦这套核心动力系统，它以1.5T增程系统为基础，前后两个驱动电机功率分别为131千瓦与185千瓦，综合功率可达316千瓦。单从功率数据对比，相较于豹5稍显逊色，不过却高于坦克400。

该系统支持配备18.4/35.1千瓦时容量的电池。前文提及这套系统更偏向专业越野，这体现在它具备拖挂资质，四驱版本还配备了原地掉头功能，此功能以往可是像仰望U8这类百万级豪车才有的配置。再加上四驱系统、差速锁等一系列专业越野配件，其功能性相当可靠，毕竟长安也是汽车大厂。

由此可见，即便当下越野市场竞争极为激烈，长安依然能够打造出独具特色的产品。在其他方面，这款新车同样亮点颇多。尺寸上，前面提到的轴距优势显著，而且它还配备了外挂轮胎，车身长度达到4998毫米，比先前提到的两个主要竞品都要大上一圈。

在设计层面，它在保持硬派风格的基础上，融入了长安擅长的前卫运动元素，采用半封闭格栅以及隐藏式门把手设计，车顶配备了行李架与探射灯，大灯组采用全新造型，看起来宛如古代钱币，寓意美好。

从整体外观而言，这款车不仅体型够大，就算与今年已推出或即将推出的众多越野车相比，也能凭借独特的设计脱颖而出，极具辨识度。

可惜的是，目前该车内饰尚未有实拍图曝光，但据爆料称，新车车机有望采用华为鸿蒙系统，这一消息可信度颇高，毕竟此前深蓝与华为早已官宣在车机和智能驾驶领域展开深度合作。此外，中控台疑似将采用一块双联屏设计。自然，智能驾驶方面也有望引入华为技术，在智能化表现上值得期待。

综合各方面因素，与豹5和坦克400相比，深蓝G318亮点突出。其一，尺寸优势明显；其二，官方提供的越野配件更为丰富，像探照灯以及背包式行囊等，大大增加了车辆的可玩性；其三，原地掉头功能十分硬核。

在价格方面，深蓝一贯走性价比路线，因此新车预计起售价与两个主要竞品相近，大约在28万左右，暂定于第一季度发布。这无疑会给硬派越野领域的领军者长城带来巨大压力，这个销售季恐怕不好过了。