等一月M8心凉！刚提一周的朋友却笑开了花

刚提问界M8，心都凉了！等了一个月的问界居然这样的，被刚提一周的M8整到

作为一名汽车博主，我对问界M8一直抱有期待。等了一个月，终于提到车，但心里却凉了半截。相比之下，刚提车一周的朋友的问界M8，却让我羡慕不已。

我等了一个月的问界M8，在配置上似乎有些遗憾。比如，电动门、激光投影仪等显性科技装备都需要选配，这无疑增加了购车成本。而且，在实际使用中，车机偶尔会出现卡顿的情况，这让我有些失望。另外，悬架的调校偏硬，过减速带时，后排的颠簸感明显强于理想L9，这对于追求“移动大沙发”体验的我来说，确实有些难以接受。

而朋友刚提车一周的问界M8，却让我看到了它的魅力。HUAWEI ADS 3.3智能驾驶功能让他省心不少。上周带孩子去迪士尼，高速上堵车，开启NCA城区智驾后，车辆自动跟车、变道超车，还能识别异形障碍物平稳绕行。这让他在开车时能安心回头给孩子递水杯。

移动家庭影院也治好了孩子的长途焦虑。二排激光投影幕布成了孩子的神器，连接华为平板播放动画片，支持1/4悬停模式显示歌词，孩子玩得不亦乐乎。

巨鲸电池平台也让他感受到了精打细算的持家之道。纯电模式310km续航足够覆盖通勤一周，家充桩谷电成本每公里仅0.08元；长途用增程模式，油耗也控制得不错。

此外，安全配置拉满，全向防碰撞系统多次帮他躲过危险；常新的OTA升级体验，新增的地库跨楼层VPD功能让他停车更轻松；问界服务体验也直接拉满，首保时预约上门取车，归还时充满电还洗了车。

相比之下，我等了一个月的问界M8，确实有些不尽如人意。但朋友的使用体验也让我明白，问界M8在智能化、空间体验等方面确实有优势。或许，我需要多去发现它的优点，让它更好地服务于我的生活。