开年首月，国内汽车市场的格局似乎悄然发生了一些令人瞩目的变化。就像春节档的电影票房争夺战一样，车企之间的角逐也充满了看点。当大家都在期待熟悉的“领头羊”公布捷报时，一份份新鲜出炉的销售数据却带来了不小的惊喜和思考。这不仅关乎销冠头衔的归属，更折射出中国汽车工业蓬勃发展浪潮中的新趋势与无限可能。让我们一起深入探究这开年第一份“成绩单”背后的故事。
看点一：国内赛场，新王登场的良性竞逐
根据权威数据统计，2025年1月，剔除出口销量后，吉利汽车在国内市场展现出了强劲的增长势头，以24万辆左右的销量，凭借5742辆的微弱优势，成功超越了比亚迪，成为当月自主品牌在国内市场的销量冠军。这对于吉利汽车而言，无疑是一个重要的里程碑。
吉利的成功秘诀：银河系列的耀眼崛起
吉利汽车1月总销量高达26.67万辆，环比增长27%，同比增长25%，交出了一份亮眼的答卷。其中，新能源品牌“吉利银河”功不可没，成为了推动销量跃升的核心引擎。银河系列1月销量达到9.35万辆，相较去年同期的3.99万辆，实现了高达134%的同比飞跃！其销量占吉利汽车整体销量的比重也从去年1月的18.71%大幅跃升至超过35%，增长幅度达16个百分点，成绩斐然。
银河星舰7： 这款定位10万-15万元紧凑型SUV市场的明星产品，1月销量达20，330辆，以其卓越的产品力成功突围。它搭载了吉利自研的雷神EM-i超级电混系统，热效率达到了行业领先的46.5%。其配备的“神盾短刀电池”结构创新，在直流快充功率上表现优异（120公里长续航版最高可达36kW，30%-80%充电仅需约20分钟），在市场上形成了强大的竞争力。
银河E5： 上市不到半年，1月销量即达1.5万辆，并迎来了第十万辆车下线的里程碑，彰显了市场对其的高度认可。
吉利星愿： 同样表现抢眼，1月销量达2.8万辆，上市不到4个月累计销量已突破8万辆。这款车型在轿车细分市场更是力压群雄，以28，146辆的成绩勇夺1月轿车销量排行榜冠军，同时助力吉利包揽了1月轿车与SUV市场的双料冠军。星瑞等其他吉利系车型也表现不俗，共同推动吉利品牌整体向上。
此外，领克品牌（1月销量3万辆，同比增长7%）和极氪品牌（1月交付1.2万辆，全球累计交付突破43万辆）也为吉利集团的多元化发展提供了坚实支撑。吉利在海外市场（1月出口26，793辆）的布局，特别是中东非洲首家CKD工厂的投产，预示着海外销量将成为其2025年新的重要增长点。
看点二：全球视野，比亚迪的“另一片天空”
虽然在国内市场1月的竞争中，比亚迪以30.1万辆的总销量（乘用车29.6万辆，同比增长47.5%）暂居次席，但这丝毫不能掩盖比亚迪在全球舞台上的耀眼光芒和持续增长潜力。
海外市场强劲爆发： 比亚迪1月最大的亮点在于其海外乘用车销量，高达66，336辆，同比激增83.4%，成为集团增速最为强劲的板块。随着比亚迪汽车滚装运输船的陆续交付和海外市场的加速布局，其全球化战略正在收获丰硕成果，“中国智造”的名片正在全球范围内闪闪发光。
基本盘稳固，新品潜力凸显： 王朝网和海洋网依然是比亚迪的销量基石，1月合计销售278，221辆，同比增长50.3%，占总销量的93%。特别值得一提的是1月8日上市的MPV新秀比亚迪夏，在短短20天左右的销售期内，销量便突破了10，003辆，展现出强劲的市场接纳度和巨大的增长潜力。
高端品牌蓄势待发： 腾势（1月1.2万辆，D9为主力）、方程豹（6219辆）、仰望（286辆）三大高端品牌正处在市场开拓和品牌建设的关键阶段，它们代表着比亚迪向上突破的雄心和技术创新的高度，未来表现值得期待。
看点三：群雄逐鹿，市场格局愈发多元健康
1月的销量数据生动描绘了中国汽车市场“百花齐放”的繁荣景象：
奇瑞集团表现出稳健的上升态势，1月销量达22.4万辆，同比增长10.3%，连续六个月单月销量超过20万辆。其新能源汽车销量56，901辆，同比大增172.1%，增长势头迅猛。
长安汽车（乘用车）1月销量19.3万辆，其新能源板块（67，487辆）以及与东风集团合并重组的潜在战略动向，都预示着未来发展空间的广阔。
长城汽车（1月8万辆）在保持利润和高端化建设（计划推出超豪华品牌）方面有独特思路，海外市场（出口2.8万辆，同比增长6.23%）也保持稳健。
上汽集团（自主乘用车1月约5.76万辆）与广汽集团（自主乘用车1月约2.63万辆）同样在积极寻求转型和新的增长点，例如广汽与华为合作建立GH公司打造新品牌，都展现出积极拥抱变革的姿态。
乘联会数据显示，1月全国乘用车市场零售179.4万辆，虽处于历史低位且受春节假期提前、政策观望期及去年底购车需求部分释放等多重因素影响，但头部车企的表现依然可圈可点，展现出较强的抗压能力与发展韧性。
未来展望：技术驱动，智能化浪潮重塑格局
开年首月的销量变化，是中国汽车市场竞争日趋激烈、发展日趋成熟的一个鲜活注脚。吉利在国内市场的突破，证明了自主品牌阵营内部的良性互动与共同进步；比亚迪在海外市场的狂飙，则彰显了中国汽车全球化的巨大成功。
更值得期待的是，技术革新正以前所未有的速度重塑行业。比亚迪近期宣布将在全系车型上标配高阶智驾系统（“天神之眼”），这一极具前瞻性的战略举措，将极大地加速智能驾驶技术的普及，让曾经高不可攀的智能体验“飞入寻常百姓家”，彻底打破智驾门槛。这不仅是比亚迪雄厚技术实力的体现，更将深刻推动整个产业链的技术升级与整车品质变革，为消费者带来更高价值的产品体验，引领行业迈向智能化新时代。
结语
2025年1月的车市“变天”，并非简单的排名更迭，它反映的是中国汽车产业蓬勃发展的多元化图景——国内竞争激发出更强创新活力，海外拓展开辟出更广阔天地，技术突破则引领着未来方向。比亚迪与吉利的“冠军”之争，奇瑞的稳步前进，长安的积极布局，长城的利润与高端化并行，以及众多车企在新能源与智能化赛道上的加速奔跑，共同构成了中国汽车工业向上突破的壮丽画卷。我们有理由相信，在良性竞争与技术创新的双重驱动下，2025年的中国车市必将更加精彩纷呈，为全球消费者持续带来更优质、更智能、更具价值的产品选择。这场关于创新、品质与用户体验的竞赛，才刚刚进入最激动人心的阶段。
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