35万级插混SUV新选择！腾势N8L携三电机+170km纯电上市在即

继腾势N9以科技旗舰身份打开市场后，腾势全新中大型SUV N8L 正式亮相工信部，凭借 2.0T插混+三电机 的硬核动力、 170km纯电续航 及 智能化配置，剑指30万-40万级家用SUV市场。作为腾势家族新成员，N8L能否成为理想L8、问界M7的有力竞争者？我们一探究竟。

设计：家族基因强化，无人机版吸睛

腾势N8L延续了N9的科技豪华风格，前脸采用 双平行日行灯 与 竖向矩阵大灯 组合，搭配梯形主动进气格栅，整体气场不输旗舰 。车身尺寸 5200×1999×1820mm（无人机版高度增至1990mm），轴距3075mm，定位中大型六座SUV，空间表现对标理想L8 。细节上，隐藏式门把手、贯穿式尾灯及可选装的车顶无人机系统（支持航拍、智能跟飞），进一步凸显科技属性 。

性能：三电机+易三方技术，操控与节能兼得

动力方面，N8L搭载 2.0T插混系统 ，发动机最大功率152kW，前电机200kW，后双电机各240kW，综合功率达 560kW ，零百加速预计进入 3秒级 。匹配 46.992kWh磷酸铁锂电池 ，标准版CLTC纯电续航 170km ，亏电油耗仅6.95L/100km；无人机版续航略降至160km，但支持 云辇-A智能悬架 ，兼顾操控性与轻度越野需求 。

智能：激光雷达+天神之眼，全场景智驾覆盖

新车标配 顶置激光雷达 ，搭载 天神之眼B智驾系统 ，支持城市/高速领航辅助、代客泊车等功能 。座舱内配备 15.6英寸中控屏+12.3英寸仪表 ，可选装后排娱乐屏、车载冰箱及22扬声器丹拿音响，六座布局满足家庭出行需求 。

市场：对标理想L8，能否突围？

腾势N8L预售价预计 35万-40万元 ，直接对标理想L8（32.18万起）、问界M7（24.98万起）等车型 。其优势在于：

续航扎实 ：纯电续航超主流竞品，亏电油耗更低；

技术独特 ：易三方平台支持后轮转向、蟹行模式等创新功能；

品牌溢价 ：依托腾势高端定位，与N9形成“旗舰+实用”组合。

若最终定价贴近35万区间，N8L或成为家庭用户兼顾性能与实用的新选择。

腾势N8L以 “科技+家庭” 双线策略切入市场，凭借插混技术、智能化配置及家族设计，有望在高端SUV市场掀起波澜。