五菱最近又准备在MPV市场搞个大动作，一款叫星光730的7座车露面了，听说燃油版起步价可能不到10万块，这消息一出来，感觉整个家用MPV市场都要跟着晃一晃。
现在这年头，家里人多的情况越来越普遍，二胎、三胎一放开，全家出门一趟，5座车是铁定坐不下的。
想换个7座的，手头预算要是紧一点，能选的车型就那么几个。
要么是功能特别简单的，要么就得把预算提到十几万甚至更高。
所以五菱这台车带着不到10万的价签一出现，很多人心里都犯嘀咕：这能是真的？
五菱这次给的选择还挺多，燃油、插混、纯电三种动力让你随便挑。
这就跟去饭馆点菜一样，喜欢传统感觉的，有1.5T的发动机，动力超过130千瓦，平时家里用足够了。
要是想省油又怕跑长途麻烦，可以看看插混版，带一块20.5千瓦时的电池，光用电就能跑100公里，算下来百公里油耗才4.8升，在城里开基本不用油，偶尔出个远门也没问题。
如果你就是喜欢纯电车，它也准备了两种，电池一个是54.5千瓦时，另一个是60千瓦时，能跑的里程分别是450公里和500公里。
用快充半小时就能从30%充到80%，平时上下班或者周末去周边玩玩，这个续航和充电速度是完全够用的。
五菱这意思很明白，不管你怎么用车，总有一款能对上你的胃口。
说车肯定要说空间，这台星光730车长有4910毫米，轴距2910毫米。
这个大小是什么水平？
它比我们都熟悉的本田奥德赛还要长一点。
这就说明车里面的空间应该差不了。
一家老小，再带上孩子的推车、大人的行李，装进去应该没什么压力。
而且它用的是2+2+3的座椅安排，第二排是两个独立的座位，这个设计的好处是谁用谁知道。
坐过这种独立座椅，再让你回去挤那种三个座连一起的第二排，那感觉就跟从商务舱一下子掉到经济舱一样，舒服程度完全不一样。
这种布局对家里有老人或者要装儿童安全座椅的家庭来说，特别实用。
再看看这车的外观和内饰，你很难把它和“便宜”这个词联系起来。
燃油版和混动版的前脸是个大嘴造型，看着挺有气势，跟五菱以前那种工具车的样子完全不是一回事。
纯电版就是现在流行的封闭式前脸，一眼就能看出来是新能源车。
MPV的精髓侧滑门也给配上了，这东西在窄地方停车让后排人下车，别提多方便了。
坐进车里，一块15.6英寸的大屏幕很显眼，再加上电子换挡和50W的手机无线快充，科技感一下子就上来了。
听说连后排隐私玻璃这种一般更贵的车才有的东西，它也给弄上了。
你想想，在10万这个价位，能给这么多配置，五菱这回是真下本钱了。
现在外面传的消息是，燃油版可能9.28万起步，插混版10.28万起步。
要是最后真卖这个价，那对别的车来说冲击力就太大了。
你看旁边的广汽传祺M6，现在起步价都要12万多了。
五菱这么一搞，等于是直接把MPV的性价比又拉到了一个新高度。
当然，价格便宜了，大家最担心的就是质量会不会也跟着打折。
毕竟一分钱一分货这个道理大家都懂。
要在10万以内造出一台空间又大、配置又高、动力选择还多的7座MPV，对厂家的成本控制是个很大的考验。
用的材料到底好不好，做工细不细，这些都得等真车出来了，大家亲眼看到、亲手摸到才能下结论。
五菱这几年总说自己有什么新技术，像天舆架构、灵犀动力、神炼电池，听着都挺唬人的。
这些技术到底是不是真有料，能不能经得住大家用，最后还是要看口碑。
但起码能看出来，五菱在技术上确实没闲着，一直在努力往前赶。
现在国内的家庭成员越来越多，对大空间、多功能的车需求只会越来越大。
五菱星光730正好就瞄准了这么一个市场，用一个很有吸引力的价格，给了一个看起来啥都有的产品。
它能不能像当年的五菱宏光一样，再火一把，把整个MPV市场搅得天翻地覆？
这车要是真卖这个价，估计想买的人少不了。
到时候会不会抢都抢不到，还真说不准。
毕竟对于很多预算不多，但又确实需要一个7座车的家庭来说，这么一个选择实在太难拒绝了。
#秋季图文激励计划#
全部评论 （0）