最近这“方盒子”SUV是真火啊，走在街上都能多看两眼。硬朗的线条、直来直去的造型，配上那股子越野范儿，谁看了不说一句“帅”？以前这种车不是奔驰大G就是jeep牧马人，动辄几十上百万，咱普通人只能远观。可现在不一样了，国产品牌直接把“方盒子”玩明白了，7万多就能拿下一台颜值能打、空间实用的硬派SUV，你说香不香？
今天我就带大家看看2025年最便宜的5款“方盒子”SUV，价格从低到高排一排，看看哪款才是真正值得“上头”的选择。
先说奇瑞iCAR 03，这车一出来就挺“支棱起来”的。外观设计特别有未来感，尤其是那个贯穿式灯带+方形大灯组合，晚上开出去绝对是“出片利器”。风阻系数做到0.32，在方盒子车型里算不错了。纯电驱动，CLTC续航有470km和501km两个版本，日常通勤完全够用。关键是它居然还带双电机四驱系统，百公里加速6秒级，这性能放在同价位简直是“顶呱呱”。内饰用料也挺讲究，大屏+怀挡设计科技感拉满。不过后排地台有点高，中间坐人不太舒服，而且作为纯电车，充电便利性还是得看你家有没有桩。要是你住在城里，喜欢新鲜玩意儿，这款真的容易让人“上头”。
第二款是长安UNI-K 智电iDD的兄弟车型——长安览拓者EV皮卡版（虽然叫皮卡，但国内常归为SUV类）。等等，皮卡也算SUV？别急，这车在国内可是可以上蓝牌、能合法载人进城的“多用途方盒子”。货箱能放东西，后排还能坐仨人，实用性没得说。外观走的是美式肌肉路线，前脸霸气十足，开出去绝对是“走路摇头晃脑”那种。动力是插电混动，纯电续航100km左右，综合油耗才1.8L/百公里，燃油经济性这块拿捏得死死的。跑长途不怕趴窝，市区用电还省钱。缺点嘛，底盘偏硬，过减速带有点颠，而且货箱虽好，但你要是在意“SUV”的纯粹性，可能就得想想了。但对于经常拉货、搞户外的用户来说，这车简直就是“真香”警告。
第三位是宝骏悦也，这小家伙可是“国民神车”宝骏的新宠。方方正正的造型配上圆形大灯，萌中带酷，特别受年轻人欢迎。价格更是杀到7万出头，直接让不少竞品“跌冒烟了”。虽然是纯电小车，但离地间隙高，接近角离去角都不错，轻度越野没问题。车内空间利用率很高，后排能坐两人，后备箱也能塞下露营装备。最大的亮点是外放电功能，露营时煮个咖啡、烤个串，氛围感直接拉满。不过动力比较佛系，百公里加速12秒开外，高速超车得提前规划。电池容量也不大，CLTC才306km，适合城市代步。但你要说性价比，7万块买个能玩、能装、还能野的小方盒，还要啥自行车？绝对是“买菜车”里的“装逼利器”。
接下来是捷途山海T1，这车最近热度挺高。外观设计比老款更精致，LED大灯组被网友戏称“灯厂出品”，夜间辨识度极高。车身尺寸在同级里算大的，轴距超过2米8，后排跷二郎腿没问题，妥妥的“床车”潜力股。插电混动系统，纯电续航120km，综合续航轻松破千公里，长途出行毫无压力。内饰质感也不错，软包材料+木纹饰板，档次感一下就上来了。但它有个小毛病，车机反应偶尔卡顿，语音识别不如新势力那么聪明。另外，虽然挂着“越野”名头，但毕竟是承载式车身，真正烂路还是悠着点开。总体来看，想花十几万买个大空间、长续航、还能偶尔撒野的方盒子，它确实是个稳扎稳打的选择。
最后压轴的是长城哈弗二代大狗PHEV。哈弗这是把“狗”系列玩出花了。大狗这名字听着土，开出去却一点不low。方正造型+铆钉装饰+外挂备胎，硬派气息扑面而来。插电混动系统，纯电105km，综合油耗1.83L/百公里，油耗表现“真香”。最关键的是，它带后桥差速锁+智能四驱系统，非铺装路面的通过性在同价位里算是“天花板”级别了。再加上L2级辅助驾驶、全景影像、自动泊车这些配置，日常开起来也很轻松。缺点是车重导致电耗偏高，纯电模式下百公里电耗接近20kWh，冬天打折明显。而且外形太个性，有人觉得帅炸天，也有人觉得“老咕噜棒子”味太重。但不可否认，它把硬派风格、实用配置和亲民价格结合得相当到位。
横向对比一下：要是你预算有限，只想城市代步，宝骏悦也是“上桌第一个动筷”的性价比之选；追求科技感和性能，iCAR 03绝对让你眼前一亮；想要兼顾家用和轻度越野，哈弗二代大狗PHEV更靠谱；需要拉货又想载人，长安览拓者EV独一份；而想要大空间+长续航，捷途山海T1不会让你失望。
这几款车各有绝活，关键是看你更看重啥。以前我们总觉得“方盒子”是小众、是情怀、是烧钱的代名词，现在一看，国产车不仅把价格打下来了，还把配置、设计、实用性全拉满了，真是让合资品牌“打脸”不止。
话说回来，7万多就能拥有一台属于自己的“小G”，是不是想想都有点激动？这些方头方脑的SUV，哪一款戳中了你的心？你会考虑购买这款车吗？你觉得这个车怎么样？你喜欢哪一辆呢？这样的车子，你爱了吗？
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