花15万多就能买到带华为高阶智能驾驶的SUV？尚界H5上市一小时就有一万人掏了腰包，这车到底有什么魔力？
尚界H5刚刚正式开卖，价格从15.98万元到19.98万元，一共有六款车型可选。它提供两种动力选择，增程版起步价15.98万元，纯电版稍微贵一点，从16.58万元起。这辆车来头不小，是上汽集团和华为联手打造的中型SUV，也是鸿蒙智行家族里第一个把价格打到20万以内的成员。
这辆车卖得特别火，刚上市一小时订单就突破了一万台。其实在正式上市前，它的预售订单就已经超过16万辆了，而且大部分顾客都选择了顶配版本。为什么这么受欢迎？可能主要是因为它把华为那套很厉害的智能驾驶系统带到了更便宜的价格区间。车子全系都标配了华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统。如果你多花点钱买高配的Max版，还会多一颗192线的激光雷达，这样在城市里开车也能用上领航辅助功能。这可是第一次有人把华为的城区智能驾驶能力放到20万以下的车上。
车子里面也挺有料，全系都配备了10.25英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控大屏，用的是大家熟悉的鸿蒙座舱系统。这套系统用起来很流畅，支持多区域语音识别，甚至可以用手表来控车。作为一辆家庭用的SUV，它的空间表现不错，后排腿部空间超过一米，后备箱有601升，纯电版还额外有个124升的前备箱。
开起来怎么样？纯电版本有两种功率选择，150千瓦和180千瓦，续航最长可以达到655公里。如果你经常跑长途或者担心充电不方便，增程版可能更合适，它的纯电续航有235公里，加满油充满电后总共能跑1360公里，即使在没电的情况下油耗也比较低。
尚界H5面临的竞争对手不少，比如零跑C11、比亚迪宋PLUS DM-i、深蓝S07等。但它最大的优势就是把华为的智能驾驶技术以更低的价格带给了普通消费者。当然，也不是所有人都需要最高阶的智能驾驶，如果只是想要基础的高速巡航辅助，便宜点的Pro版就够用了。
这辆车的出现，可能意味着以后更多普通价位的车子也会配上以前高端车才有的智能科技。你觉得这种高科技配置下放到更便宜的车上是好事吗？你会因为智能驾驶功能而选择一辆车吗？
全部评论 （0）