16.98万豪车面世？林肯Z的大幅降价让帕萨特司机高喊“压力很大”！
坦白说，一辆原本要20多万的中型豪车，现在竟然能拿下16.98万，这谁能不动心呢？谁会想到，以往仅有雅阁、凯美瑞和帕萨特在这个价格定位占据主导地位。今日，林肯Z突然冒出，扰乱了全部的布局。如果我没有亲眼看见数据与价钱，我想有人开玩笑。假如你恰好准备换车，裤兜存着买B级车钱，现在真的能够好好想想了。厂家直接提前给折旧钱打折砸在你脸部，谁看了不犹豫？
很多人其实都在关注一件事：林肯Z究竟敢这般自信地杀价进场？先讲规格——贴近5米长，整整4982mm，你一停在路上，这种气质一定会可怕。假如帕萨特和凯美瑞停在她们边上，你能从远处看出哪一个更强，档次感更高。当然，光有容积是不够的，重要的是要看动力。林肯Z标配2.0T发动机，261马力，393Nm扭距。别觉得这些数字没有实际意义，你尝试从红绿灯逐渐，几乎六秒钟就能过百，不费吹灰之力地把别人甩在后面。即便是宝马325Li，184马力一比就显得有点小意思。
坦白说，车的动力还没挑油，92号汽油随便加，这种莫名其妙喊着喝95号BBA瞬间就被比下去了。光省油钱一年就要几千块，更别说别的保养费了。这个账号懂了，心里的焦虑还可以少一些。别的司机也可能担忧二手车的迅速减价。林肯不是BBA，但如果你想想，裸车的价格仅有16.98万，别的人的标准BBA早晨培养了30万。厂家这波减价，等同于直接把最近该贬值的钱提早让你折扣，不香吗？
看看内饰，27英寸的大屏幕跨过仪表台，从主驾延伸至副驾。坐在车里第一眼就能被吸引，特别是副驾的独立屏幕，追求戏剧，听歌曲不会互相干扰。当交通阻塞时，副驾刷了一部戏剧，车辆的氛围要轻松得多。在科技感和精美水准层面，林肯Z真的让雅阁和帕萨特感到羞愧。
近期，当市场爆炸时，每个人开始为帕萨特的老车主感到难过。预算20万想买奢华、空间大、动力强的用户，如今很多人可能逐渐仔细斟酌这个计划。这个价位，配合材料配置，很难不心动。但对于大众和丰田而言，这并不是一件小事。原本坐到细分市场的大佬突然被林肯Z打搅，压力肯定不小。
说到底，购车还是得高兴。想想自己买平级车子钱，最终提回家的是一辆美式大空间豪车。每日驾车出来，坐进去的舒适感和层次感是别人所不具备的，推背感和科技感兼具。就这样，林肯Z硬生生地把以前只属于30万以上豪车的觉得拖到了10万以上。是否有“捡大漏”的感觉？这些原本方案选购高配对帕萨特的人很可能会担心。终究，同样的钱可以体验到与过去截然不同的生活。
你说，假如这件事产生在你身上，你能选谁？
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