近日，汽车界传出重磅消息，梅赛德斯 - AMG 将在未来数周内正式推出一款纯电动轿跑，同时，其旗下还有一款备受瞩目的全新纯电动 SUV 正在紧锣密鼓地测试当中，这款 SUV 被命名为“GT SUV”。值得一提的是，它是 AMG 脱离梅赛德斯 - 奔驰独立研发的首款 SUV，预计将于 2027 年正式登陆市场，其主要竞争对手直指莲花 Eletre 和保时捷 Cayenne。
从外观设计来看，AMG 纯电动 SUV 与轿跑版采用了高度统一的设计风格。前脸部分，标志性的 AMG Panamericana 格栅十分吸睛，搭配着星徽样式的前大灯，彰显出独特的品牌魅力。车身侧面线条流畅且修长，整体造型融合了跨界旅行车与 GT 车型的元素，外扩的轮拱与犀利的腰线相得益彰，凸显出强烈的运动感。此外，车门处配备的隐藏式门把手，不仅提升了整车的科技感，还在一定程度上优化了空气动力学性能，有助于降低风阻，提升续航表现。
在平台架构方面，这款新车与 Vision AMG 概念车一脉相承，均诞生于 AMG.EA 平台。其车身长度巧妙地介于 EQE SUV 和 EQS SUV 之间，既保证了车内空间的宽敞舒适，又兼顾了车辆的操控灵活性。AMG 首席执行官迈克尔·施比（Michael Schiebe）曾明确表示：“多年来，SUV 车型一直深受消费者喜爱，是我们最畅销的车型类别之一。为了顺应这一市场趋势，我们精心打造了这款基于 AMG.EA 平台的高性能越野车。全新的高性能架构秉持着清晰的研发理念——操控体验至上，电动性能随后。”这一理念充分体现了 AMG 对车辆操控性能的高度重视。
AMG.EA 平台集成了诸多先进技术，其中 800V 电气架构和轴向磁通电机堪称亮点。该平台提供双电机和三电机两种动力系统选择，每台电机的输出功率最高可达 480 马力，最大扭矩为 800 牛·米，系统综合功率将轻松突破 1000 马力。从数据层面分析，AMG 的这款 GT SUV 在动力性能上已然超越了莲花 Eletre，展现出强大的竞争力。
在操控性能优化上，AMG 团队可谓下足了功夫。据 AMG 内部人士透露，GT SUV 虽然主打公路行驶性能，但并未忽视越野能力的提升。它支持底盘高度的灵活调整，在遇到复杂路况时，驾驶者可以通过抬高离地间隙，使车辆轻松应对越野场景。此外，新车还配备了先进的主动式车身稳定系统，每个车轮都安装了独立的液压泵，这一设计能够有效减少车身侧倾，确保车辆在各种路况下都能保持平稳行驶，为驾驶者带来更加安全、舒适的驾驶体验。
电池技术方面，AMG 并未对外公布电池组的具体细节，但明确表示其性能将超越市面上普遍的三元锂电池组。这款电池不仅能够提供更高的能量效率，还能显著延长车辆的续航里程。在研发过程中，AMG 特别注重热管理系统的优化，通过增强液体冷却性能，使电池能够更好地适配 800V 高压快充技术，大大缩短了充电时间，提升了用户的使用便利性。
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